1人酔い　投稿者：二鳥　投稿日：10月12日15時24分55秒　
先に個人名がまともじゃないところに出てるとなんともならんわな、まともな人でもね
2　投稿者：二鳥　投稿日：10月12日15時29分51秒　
トヨタの社内報が廃刊になった理由があるねん。

廃品回収。ゴミあさり。
3　投稿者：二鳥　投稿日：10月12日15時41分31秒　
そういうのをせっせと持ち帰る人は、創価講でな、概ね。
4　投稿者：二鳥　投稿日：10月12日15時47分23秒　
３０年前にストーカーという言葉があったら、田舎はストーカーのかたまりやね
5　投稿者：二鳥　投稿日：10月12日15時53分54秒　
鶴の一声いれるおっちゃん　っているだろ？
6　投稿者：二鳥　投稿日：10月12日15時54分37秒　
こういうのは、真似しないように。＞つげ、かわの
7　投稿者：二鳥　投稿日：10月12日16時01分10秒　
さて。これからが、君達のほんとの人生の始まりやど。
8　投稿者：二鳥　投稿日：10月12日16時18分11秒　
間抜けってな、かわののことをいうんやど
9　投稿者：二鳥　投稿日：10月12日16時20分32秒　
西三河を席巻した、『丸眼鏡注意報』。
10　投稿者：二鳥　投稿日：10月12日16時23分26秒　
思い出してまった
11　投稿者：二鳥　投稿日：10月12日16時28分50秒　
人にちょっかいかけて勤められないようにするのは勝手だけどな、

そのかわり、ゼニおいていけ。＞かわの
12　投稿者：二鳥　投稿日：10月12日16時31分14秒　
ゼニおいていけ。＞トヨタ車体
13　投稿者：二鳥　投稿日：10月12日16時33分08秒　
嫁の実家の田畑があるだろ？　＞かわの
14　投稿者：二鳥　投稿日：10月12日16時35分26秒　
まあ、元々ココはそういうノリだから気をつけろよ。
15　投稿者：二鳥　投稿日：10月12日16時40分30秒　
まあ、馬鹿じゃなきゃ分社は建てないわぁ。

聞いたとおりにやる百姓は喧嘩の痕を建てる
16　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日02時42分41秒　
稲作ってな、出来事がないと仕事が発生しないねん
17　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日02時46分23秒　
そうそう、伊勢神の旧トンネルをなんで遠さなかったのかね、ラリーでな
18　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日02時47分17秒　
そうそう、伊勢神の旧トンネルをなんで通さなかったのかね、ラリーでな

空目空耳
19　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日02時51分56秒　
第１ＳＳ。伊勢神峠旧道（トンネルあり）　（冗談
20　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日02時53分13秒　
暴走族が昔、タムロしたってな、そういう理由なんだな。

おばけの話は、その後。
21　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日02時54分03秒　
国道１５３号線にな、チェックポイント置いてたりしてたんだな、むかしはね
22　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日02時55分36秒　
ここ。
伊勢神峠、国道１５３号旧道
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=Air&uc=1&scl=70000&el=137%2F25%2F04.404&pnf=1&size=800%2C700&sfn=Air_maps_00&nl=35%2F09%2F59.210&map.x=613&map.y=306　[そーす]
23　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日02時58分04秒　
あとな、絶対音感　とかいう言葉はな、

この音が、この音程。　と自分で勝手に決めてる場合が多い
24　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日02時58分32秒　
そこに疑いもってないだけだ
25　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日03時01分04秒　
１車線程度のトンネルでな、ヤマハサウンド響かせるとな、頭の中に虫がわくらしい
26　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日03時08分41秒　
４００番台国道、ドライブしてみ。
27　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日03時11分43秒　
昔の競技は５００ｋｍ近く走ってたんじゃないの？　コンパクトな競技で。
28　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日03時12分22秒　
砂利道のドライブだけどな
29　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日03時16分27秒　
ラリーってな、堅いところが先にやってな

ソレを真似する人が出てな、キャノンボーラー　と　暴走族　が生まれてな、
ラリー場に、愚連隊と政治が戻ってくるんだな
30　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日03時18分42秒　
３０年周期だな、愚連隊の周期はな。

自動車つかった愚連隊。
31　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日03時19分49秒　
パソコンつかった愚連隊。
32　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日03時20分43秒　
キャノンボーラー、峠族。
33　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日03時22分18秒　
田舎のパシリ族年表ってつくってみるか？
34　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日03時24分04秒　
自動車の年表とな、建物の年表を並行させるとな、道路の年表を真中におくと面白い
35　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日03時25分08秒　
あとな、家電　と　通信　の年表。
36　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日03時25分45秒　
これやるとな、家政学になるからな。（椙山の担当だな
37　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日03時26分41秒　
それか、地理だな。愛知教育大の担当だな
38　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日03時31分11秒　
車酔い　と　人酔い　という話が通ればな、心理学と精神医学は要らないんだな
39　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日03時36分08秒　
ミゼット、パブリカ、ジムニー、ハイラックス、ランクル、カローラバン

こんなもんだろ？
40　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日03時39分39秒　
砂利での走安性があってな。（せいが低い　＞ハイラックス
41　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日03時40分22秒　
機械式駐車場に入るだろ？　ハイラックス。
42　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日03時41分30秒　
さすがにソレはむりか。
43　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日03時47分37秒　
幅１６９５ｍｍで、ピックアップトラックつくるとえらく大きいわな
44　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日03時50分34秒　
荷台のほぼ真中に後輪を置くんだな
45　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日03時52分07秒　
エンジンルームの真中に前輪を置くんだな。

昔のクルマはすごく簡単でな。ＦＲはな
46　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日03時55分34秒　
ホイールベースが無意味に長いとな、低速での走破性が悪い場合がある
47　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日03時58分49秒　
最近のＦＦはな、ガソリンタンクとスペアタイヤのスペースを避けて後ろ足つけてるだけや
48　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日04時00分35秒　
ピックアップトラックってな、前は計算づくめで先に決まるはずなんだな
49　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日04時02分15秒　
運転者の身長が大きくなってるから、昔の寸法では売れないんだな
50　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日04時04分49秒　
シャシーに乗っけてるから丈夫だしな
51　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日04時06分36秒　
無駄な努力してるな～　時代と逆行してるな～　と、ラリー車眺めてたのが、当時学生だった私。
52　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日04時12分13秒　
http://hall.blogzine.jp/photos/travel_15/photo_7.html　[そーす]

これ、荷台の真中。
53　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日04時14分01秒　
クルマの周りで、ガキが遊んででも、ガキを怒鳴らんからいかんのや。
54　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日04時16分39秒　
昔のハイラックスの寸法って出てないかな？
55　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日04時19分55秒　
５リンクにしてだな（略

車両形式 E-AE86
全長Ｘ全幅Ｘ全高(mm) 4215X1625X1335
ホイールベース(mm) 2400
トレッド(F/R mm) 1355/1345
車両重量(kg) 960
前前軸重(kg) 510
後後軸重(kg) 450

56　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日04時22分35秒　
どれだけ、言葉を飾ってもな、無駄な努力。
57　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日04時24分29秒　
リアのオーバーハングは、そのまま、ハチロクのハングとればいい。
58　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日04時26分50秒　
荷台をハードトップにすれば、バンだしな
59　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日04時30分31秒　
ＵＰ１０　パブリカ　な
http://www.jsae.or.jp/motor180/car_data/pdf/23.pdf　[そーす]
60　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日04時33分18秒　
今の軽自動車の車幅でな、全長をとればいいんだな
61　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日04時37分13秒　
ダイハツミラバン
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira_van/mecha_spec/top_02_01.htm　[そーす]

62　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日04時38分37秒　
こういうのってな、建築の大道芸　といわれてるねん、三河ではね
63　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日04時46分50秒　
全幅１４７５ｍｍから、全長、ホイールベース　をハチロクの比率にするとな。

全長３８２５ｍｍ、ホイールベース２１７８ｍｍ。

ホイルベース２３９０ｍｍにするとな、結構なトラックになる
64　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日04時51分11秒　
だからな、ヴィッツとベルタが継子やねん
65　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日04時52分12秒　
１６９５という寸法がでかすぎるはずやねん
66　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日04時55分08秒　
ミラバンでな、山道５００ｋｍドライブ　はな、案外『スポーツ』やねん（ゲラゲラ
67　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日04時58分31秒　
ベルタの寸法ってな、１５００コロナでもおかしくないねん
68　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日05時01分20秒　
ＦＲの車幅１４７５ってな、全然無理なくつくれるんだな
69　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日05時03分06秒　
１８００ディーゼルぐらいで十分だわな
70　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日05時03分55秒　
１５００ディーゼルでいいのか？
71　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日05時09分21秒　
車幅１５９５ｍｍのピックアップトラックでいいわな
72　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日05時10分44秒　
全長４２１５ｍｍ、ホイールベース２４００ｍｍ
73　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日05時15分25秒　
荷物つめばな、どういうぶつかり方してもあぶねえわぁ
74　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日05時21分12秒　
ピラーフレームを優先にしてな、そのまま荷台部に出して、リア足の頭に下ろせばいいやんけ
75　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日05時23分10秒　
それが、会社の経緯上できないのがトヨタ車体なんだ。（ざまみろ　＞かわの
76　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日05時25分07秒　
素人より自動車を語れない会社なんだな
77　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日05時26分22秒　
学生時代にうるさかった奴集めて黙らせる部門なんだな、トヨタ車体の設計ってな
78　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日05時27分45秒　
もう少し、異なったところにミソがあるんだな
79　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日05時32分00秒　
家でもな、素人の方が語ってくれた方が、建築関係者は楽なんだな
80　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日05時34分38秒　
モノコックってな、線材にモデル置換して、どれぐらいの鋼管相当になる？
81　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日05時37分27秒　
防振の設備架台　というのがあってな（略
82　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日05時38分52秒　
ブリジストンの防振ゴム。
83　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日05時41分41秒　
メカニカルな方の仕様が出せるとな、ゴムってな、あっさりつくってもらえるもんや
84　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日05時42分43秒　
シャブコン野郎め。＞かわの
85　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日05時44分15秒　
車部所有のラリーコンピュータ『車部コン』の言葉にいきり立った話は有名だぞ。＞かわの
86　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日05時47分31秒　
東大生研の格の部分ってな、案外この程度だよ
87　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日05時49分32秒　
モノから離れて工業を知ってる人たち
88　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日05時52分54秒　
手法と材料の選定が上手くなるんだな
89　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日05時58分33秒　
ミラバンとかカローラバンにな、トリップメーターと時計追加した自動車がな、ラリー車に見えないあなたは
頭がかなりカタワだ。
90　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時03分29秒　
かわの　のブレーキの踏み方ならな、ＡＢＳつけたままでも変らん。
http://homepage2.nifty.com/mcsc/highland/map2006.pdf　[そーす]
91　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時06分47秒　
ＡＢＳついたままの方がな、減速が早くなってタイムが上がるだろ　どうせ。
92　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時09分31秒　
『右』とか『左』とかいわれてから減速はじめるようでは遅い
93　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時11分56秒　
ナビがな、右とか左とか　口に出る頃には、もうモーションに入ってる。ふつうのドラならね
94　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時13分10秒　
つっこみ過ぎだ。＞かわの
95　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時14分37秒　
まともなラリードライバーならわかる暗号電文というのがあってな。
96　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時16分02秒　
セガラリースト　は、困る。

セガラリーストが全日本出場か。
97　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時17分46秒　
セガラリーなら、俺の方がタイムがいいぞ。（ゲラゲラ
98　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時19分32秒　
あきらめる気がないから、周りが『煽り』にみえるねん
99　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時20分32秒　
ドライバーはな、『やめます』の一言で済むもんや
100　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時23分16秒　
ドライバーが出る気満々ならな、ナビ探すだろ？

俺が断っても誰か代わりを誘うだろ？
101　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時24分43秒　
ナビがいないから出ない　という言い分をな、真っ先に潰してるから、いつまで経っても引退できない
102　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時26分40秒　
再婚話を断る方法ってあるねん
103　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時29分12秒　
久しぶりにクルマ買って出場してる会長の横で、『引退の仕方』を談義する店員と学生と風の人。←嫌われる理由
104　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時30分37秒　
Ｃクラス→Ａクラス→引退。

フェイドアウト
105　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時32分13秒　
野球の引退　の話だったんだけどね。（球団がない都道府県の出身者は、引退下手なんだな
106　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時39分10秒　
長期試乗レポートっていうのが、某雑誌にあるだろ？

今のメーカー社員に足らないところ
107　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時40分00秒　
普段の生活に自動車使ってないねん、最近のトヨタの従業員はな
108　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時41分28秒　
機械式立体駐車場をしっていれば、ハイラックスは残すわな
109　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時42分59秒　
東京の設備屋さん　ってな、案外多いねん、ハイラックスユーザー
110　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時44分59秒　
なんで？　というとだな、自家用車を買わないからだ。１台で済ます
111　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時49分32秒　
自動車オタクばっかだからいかんな。
112　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時51分04秒　
かわの　みたいなまとまり方する奴をな、オタクというんだな
113　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時56分41秒　
アルトバン使うか、砂利用に。
114　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時57分18秒　
アルトバン
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/altovan/　[そーす]
115　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日06時59分55秒　
タイヤ。
135/80R12 68S （2WD）
155/65R13 73S （4WD）http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/altovan/spec/index.html　[そーす]
116　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日07時02分50秒　
アルトバン用の丸目パーツとかな
117　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日07時04分49秒　
ヘッドランプガーニッシュ　ってあるな。
118　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日07時09分20秒　
ノーマルのヘッドの位置に付けると実用的だな。

バンバーにフォグがつくな
119　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日07時10分49秒　
縦目４灯な。　ノーマルのグリルとフォグは外してつけかえな
120　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日07時12分15秒　
遠目は上か、ふつう。
121　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日07時15分04秒　
ボンネット込みでやるとおもしろいな
122　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日07時28分32秒　
ボンネットをつや消し紺で塗ってみる？
123　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日07時30分25秒　
純正フォグ外して穴埋めして、ヘッドランプガーニッシュを丸目風にするか
124　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日07時34分12秒　
ボンネット一枚買ってこればいいもんな
125　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日07時53分17秒　
＞ヘッドランプガーニッシュ

これこそ、カッティングシートで十分なんだな
126　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時01分26秒　
カラーリングに変化つけてやれ。（クルマが異なるんだから、デテールが異なって当然
127　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時04分07秒　
読んどけ。＞かわの／いのうえ組

二人とも、いざとなったらどうしていいか、わからなくなる方だからな
http://homepage1.nifty.com/rscc/rallysafty-duty.htm　[そーす]
128　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時05分30秒　
なんで？　というとだな、放校にならないこと、会社をクビにならないことを真っ先に考える奴だからだ。
129　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時11分30秒　
だいたいな、かわのいのうえの世代はな、オヤジが上手く行ってない奴ほどそっちに出る世代だ
130　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時12分21秒　
俗に言う、『優先順位が逆な奴。』
131　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時14分23秒　
働く場では、しっかり働けよ。＞かわの／いのうえ組
132　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時16分52秒　
職場の同僚同士で、観察結果報告し合って、『裏を取れ』
133　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時18分08秒　
ゴキブリは、社員とは言わないからな。＞かわの、いのうえ
134　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時22分53秒　
Ｅ型のマウント位置とトランスミッションの外寸があれば、ピックアップのレイアウトは出せるよ。

（あとは施工に出せばいい
135　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時25分11秒　
バネレートと減衰力の数字は、メーカーでアーカイブしてあるだろ？
136　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時27分04秒　
あとは、クレイモデルとシャシー、ボディの金型との関係
137　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時27分58秒　
案外、勉強することないだろ？　（聞けばいい
138　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時31分27秒　
着座位置が決まるだろ？　そっから後ろが荷台だ
139　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時32分55秒　
こういうのが、『設計』というんや
140　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時37分38秒　
ここまでが、『小学生の常識。』
141　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時39分27秒　
ボディとシャシーがないプラモデルにしてみるか？（ゲラゲラ
142　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時40分03秒　
エンジンは、Ｅ型、Ｕ型、Ｍ型、Ｒ型・・・
143　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時42分01秒　
ＦＦはエンジンミッションセットな。

リア足は『わかるだろ？』
144　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時44分18秒　
取り付け位置の座標が先に決まるねん
145　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時45分19秒　
あとはな、それにあわせて、ご所望のタマネギをつくるのがトヨタ車体
146　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時47分10秒　
タマネギの周りにな、最初に型があるねん。

プラスティックの成型と同じ
147　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時50分09秒　
この流れから外れた事をのたまう奴が、『社内馬鹿』。
148　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時51分41秒　
『社内馬鹿』が多くなると、『大企業病』。
149　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時52分49秒　
会社の仕事（分業）はな、オーダーの出所を常に覚えておけ
150　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時53分47秒　
部品＆組立　のコツ
151　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日08時56分57秒　
流れだけ書くと建築と変らんだろ？
152　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日09時01分25秒　
１６９５ｍｍ　と　１４７５ｍｍ　と　その間だな、国産車はな
153　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日09時02分31秒　
１５００ｃｃ　の　ピックアップトラック　を　どの寸法にするかな？
154　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日09時03分47秒　
ピックアップトラックだとな、リア足は決定だしな
155　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日09時06分26秒　
全高が１５００ｍｍ。　全幅１５９５ｍｍ　かな
156　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日09時10分45秒　
一番大切なのがな、部品の軸線、シャシーの軸線、ボディの軸線

それと取り付け穴位置
157　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日09時14分59秒　
シャシーで走行時の荷重持たせること考えれば、シャシーは決まるはな
158　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日09時16分52秒　
モノコックはセンタハウスと両端のボックスの折曲げで支えるからな
159　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日09時18分22秒　
走行時の剛性でな、ピラーから屋根はな、付加剛性なんだな
160　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日09時20分01秒　
ダイアゴナルに入ってないからな、菱状に逃げるんや、ほとんどな
161　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日09時22分23秒　
ボディが堅いとな、スパっと、横に逃げるんや
162　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日09時23分30秒　
ばーか。＞かわの

それでもプロか？
163　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日09時29分03秒　
馬鹿が意見を通しはじめるとな、電装で対応するのがトヨタでな
164　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日09時37分32秒　
ＦＲのスペアタイヤってな、『重し』なんだな、案外な
165　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日09時40分59秒　
どうせ、ＦＥＭで計算した剛性と合わないから四苦八苦して時間浪費してるだけだろ？

あわせ目の遊び分があるぞ、モノコックにはな
166　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日09時41分50秒　
線材置換しておくのが案外正しいはずや
167　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日09時42分44秒　
ＮＥＣの９８でできる程度や
168　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日09時43分48秒　
・・・ピコッ。　カチッ・・・ベッコン・・・ベッコン・・・
169　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日09時45分58秒　
だれか、連立方程式のライブラリを俺にくれ。
170　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日09時49分47秒　
連立方程式の解ってな、案外正確には出てないねん
171　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日09時54分34秒　
モノコックのあわせ目はな、経験則や。

プリウスのモノコックはタマネギの皮が細かすぎるな
172　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日09時56分01秒　
ワークの搬送考えるのが大変になるから、やめてやれよ。＞トヨタ車体
173　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日09時58分10秒　
ロボットがつまめないじゃないか、従来のコンベヤじゃな
174　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日09時59分16秒　
川崎重工のロボットが苦労してござるぞ
175　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時03分30秒　
ココ最近おかしいのは、ボディの関係や
176　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時05分23秒　
旧車のモノコックなら、昔の書籍にイラストが多いから、よくみてみ。＞トヨタ車体
177　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時06分37秒　
手を入れるところには必ず線を引くだろ？　工業系ならな
178　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時10分26秒　
大手のブレインはな、必ず社外に居るんだな、忘れずにな。＞かわの、いのうえ
179　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時12分30秒　
脳味噌の分業。
180　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時14分04秒　
脳味噌でまぐわりたい奴は、嫌われるぞ
181　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時19分19秒　
本社と元町の８生の間入って仕事請け負ってるだけだもんな、車体の設計はな
182　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時19分47秒　
だからな、サブフレームの使い方が下手なんだな
183　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時20分04秒　
サブフレームは５生。
184　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時20分40秒　
ミニのサブフレームとモノコックをみてみ。
185　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時22分06秒　
モノコックは、関東自動車工業な
186　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時22分34秒　
うそつき。＞かわの
187　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時26分07秒　
九州にレクサスの生産もっていったのはな、鍛造プレスの関係だろ？
188　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時27分36秒　
成型プレス　と　２通りあってな
189　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時28分29秒　
これぐらいは『常識』だから、建築屋でもしゃべっていいんだけどな
190　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時28分57秒　
トヨタ車体は、『成型』。
191　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時29分50秒　
剛性と強度は、数字では語ってはいけない会社や
192　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時32分53秒　
幼稚園児がたくさんに増えても、算数はできない
193　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時38分29秒　
できんはずの奴の方が仕事してるからな、最近の機械場はたいへんや
194　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時42分34秒　
天野　と　河野　は、あかん奴だからな、気をつけろよ
195　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時44分10秒　
豊田市教育委員会も馬鹿だからな、気をつけろよ
196　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時45分38秒　
教育委員会ってな、『馬鹿を集めておく場所』なんだな
197　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時49分42秒　
うーんとな、天野　河野　梶野　佐野　浜崎　鬼頭　
198　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時50分14秒　
それとな、杉本　石川。
199　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時51分15秒　
大橋　大久保　な
200　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時52分52秒　
久野　中村　三浦も界隈には多いけどな
201　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時53分21秒　
藤井長坂は向きが異なるから気をつけろよ
202　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日10時58分44秒　
ナガサカユウスケ君はな、仕事ができない方の典型だな
203　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日11時00分53秒　
正解が何も入っていない子　ってやつや
204　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日11時03分22秒　
正解が出てないとな、案外太るねん
205　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日11時08分12秒　
１ドル３６０円な、ハンドルは１８０円な。

（匿名掲示板、ニフティはな、違法無線の方が入ってるぞ
206　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日11時24分32秒　
全員にピックアップトラックの図面引かせてな、何に個人差が出ると思う？

排気量と寸法（車体寸法、荷台寸法）とシャシーなんだな
207　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日11時26分09秒　
じゃあ、建築の設計では、何に個人差が出ると思う？
208　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日11時28分08秒　
営繕学科が経営工学でな、設計学科が建築学科なんだな（逆だけど、手法はほぼ同じ
209　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日11時33分12秒　
私に、ピックアップトラックの図面を書かせるとな、２５年前の東南アジア生産のトヨタになるんだな
210　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日11時35分29秒　
ヘビーデューティを無駄なく考えろ。（工場、事務所の設計に近い
211　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日11時37分58秒　
１９００～２２００ぐらいになるのかな？、荷台寸法。（畳
212　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日11時40分55秒　
現行タウンエースライトエースがな、２．２～２．６ｍなんだな
213　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日11時41分50秒　
前輪が前にないとあかんのや
214　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日11時47分49秒　
あのな、１９００あればな、あとは後ろに出せばいいからな。
215　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日11時49分10秒　
畳運ぶ人はな、後ろのアオリとちゃうわぁ
216　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日11時54分07秒　
トヨタ自動車、トヨタ車体合同出張所（東京）。

業務内容：『自動車の使われ方の調査報告』

所長いのうえ、お茶汲かわの
217　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日11時55分37秒　
所員の『生産』は、所長の判断に一任。
218　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日11時57分03秒　
出張所は、手配してやろか？　本郷２丁目に机２つでいいか？
219　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日11時58分44秒　
暇そうにしてたらな、２４時間測定やらせろ。自動車がよーく理解できるはずや
220　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日12時00分32秒　
一番、『現実的』だぞ。建築関係者に言わせればな
221　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日12時14分32秒　
ゼネコンサブコンその他には話通しておこか？　＞かわの、いのうえ
222　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日12時15分31秒　
正式な調査はな、大きいところの胸元から攻めるもんや
223　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日12時16分26秒　
つまり、各業界で一番のところから。
224　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日12時18分24秒　
おまえらがな、アタリメなんていうからな、俺が浅草で酒呑む羽目になるねん。（酒代出せ
225　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日12時19分14秒　
工業はスルメ、興業はアタリメ。
226　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日12時21分53秒　
中る機械は嫌われる。刷る磨るの方が喜ばれる。
227　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日12時26分33秒　
愛知工大はスルメ。名古屋大学はアタリメ。
228　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日12時28分19秒　
しゃぶって一杯、かんで一杯、のみこむに一杯
229　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日12時30分03秒　
飲み込むために呑むという状態を思い知れ。＞名大
230　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日12時32分07秒　
スルメと昆布と酒だけで宴会やろか？
231　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日12時34分12秒　
１５分あたり１８０ｃｃな、アベはな。＞かわの

君が飲み干してから、僕らが呑む。
232　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日12時35分29秒　
３合までが晩酌な
233　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日12時37分32秒　
４合からが殴る蹴る
234　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日12時39分09秒　
ＦＩＡライセンス保持者が呑む干すのはいつのことやら
235　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日12時42分49秒　
河野より先に呑むなよ。＞ＭＡＳＣ各局
236　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日12時44分29秒　
仕事での呑み方ってな、そういうもんや
237　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日12時45分54秒　
君が呑んだら呑むよ　この理屈を通せ。
238　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日12時50分39秒　
『ボランティアは、窓際族の逃げ場です。』とＪＭＲＣ中部ラリー部会に言える人を顧問に据えろ。＞名大車部
239　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日12時54分48秒　
窓際の方が日当たりがよい　というのが建築関係者でな
240　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日13時07分36秒　
ハイランドマスターズのスタート会場でな、ゼッケン４１番のフロントガラスに赤ペンキぶちまけてやれ
241　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日13時08分49秒　
自動車にペンキはな、案外致命傷やねん。（流れ入ったところで固まるからな
242　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日13時11分53秒　
１４歳以下なら、ただのイタズラだからな。『やれ。』　俺が許す
243　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日13時20分23秒　
たまにはな、開催者がニンマリするようなイタズラをやれ
244　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日16時28分46秒　
ＵＣの借金踏み倒すことにした。（決定
245　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日16時32分33秒　
高利貸しの癖に態度が悪い。絶対に返さん
246　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日16時50分53秒　
カネかりたらな、向かうからオトモダチになってくるまで強気で行け
247　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日16時54分44秒　
請求はこいつに回してナ。＞ＵＣ信用部

愛知県愛知郡東郷町春木兵庫３５４－３３
河野健司
０５６１３－８－７０１９
248　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日16時56分10秒　
こいつに学生時代貸した分と金利が調度それぐらいや。
249　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日17時07分13秒　
適当に借金に混ぜちゃえ。（どうせわからへんって
250　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日17時14分21秒　
あ、そうだ。ラ○クの伝票に混ぜてもらえ。＞ＵＣ
251　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日21時40分56秒　
全日本学生自動車連盟
http://www.ajsaa.com/　[そーす]
学生自動車運転競技
学生自動車整備技術

３種競技に　ラリーはなくてな。

ジムカーナ、ダートラ、ラリー　を３種競技にしてるのは、七帝戦だけや
252　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日21時44分43秒　
俗に言う『フィギュア』をやってるところは、こっちに加盟してる
253　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日21時47分11秒　
愛知工大は、こっちに加わってないはずや。

（案外、徒党組むのが嫌いな奴らが多くてナ
254　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日21時48分15秒　
いらんものは、名大へ売ろう！
255　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日21時53分17秒　
部活でまかなえなくなると私大ができる
256　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日22時01分40秒　
あ、そうだ。　鉄骨の曲げな。座屈長さで検討する方向に随時移行してるぞ
257　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日22時09分13秒　
人間環境大学　（こんな大学ができてる
http://www.uhe.ac.jp/　[そーす]
258　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日22時10分18秒　
風が吹けば、河野が悪い。
259　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日22時11分07秒　
風が吹けば、トヨタ車体が悪い。
260　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日22時17分07秒　
i^2＝I／A、λ＝Lk／i　だからな。　λ^2＝Lk^2＊Ａ／Ｉ
261　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日22時18分49秒　
λの２乗が、何に比例してくるか、『わかるだろ？』
262　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日22時31分00秒　
えーとね。
λ^2／Ａ　＝　Lk^2／Ｉ。　L^2／（１２ＥＩ）は、何？

（Lk／L）^2　＝　１２？
263　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日22時35分15秒　
えーとね。
層間変位角：　δ／L　＝　Ｑ　＊　１２ＥＩ　／　Ｌ^2
264　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日22時37分21秒　
あ、逆か。
層間変位角：　δ／L　＝　Ｑ　＊　Ｌ^2　／（１２ＥＩ）　

265　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日22時50分01秒　
１２は、妥当ですか？
266　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日22時56分21秒　
こうか？
層間変位角：　δ／L　＝　Ｑ　＊　Lk^2　／（１２ＥＩ）　？？？
267　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日23時02分32秒　
こうか？
層間変位角：　δ／L　＝　Ｑ　＊　λ^2　／（１２ＥＡ）　？？？

268　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日23時34分43秒　
鉄筋コンクリート柱のラムダを考える会
269　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日23時39分20秒　
いいなぁ、趣味でスペシャルでな。＞かわの

俺は、仕事がスペシャルでな。
270　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日23時40分53秒　
建築ってな、ふつうの人の方がスペシャリストやねん。（わかるか？　＞かわの
271　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日23時45分39秒　
ＤＥ地区戦第４戦、シロキヤラリー。
http://www.jmrc-chubu.gr.jp/Publicity/Data/RJ4-20061014-reg.pdf　[そーす]
272　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日23時46分47秒　
第２種アベレージラリーだそうな。（スペシャルステージ有り）
273　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日23時49分19秒　
ソモス　と　ニシ　が、協力だそうな
274　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日23時49分42秒　
ソモス　と　ニシ　というのがなんともいえん
275　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日23時50分34秒　
岐阜でやれ、岐阜でな
276　投稿者：二鳥　投稿日：10月13日23時54分32秒　
練習走行を禁止します　いわれてもな・・・そもそも練習しちゃいかんだろ
http://www.jmrc-chubu.gr.jp/Publicity/Data/06info_060917.pdf　[そーす]
277　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日03時38分15秒　
ラリーに騒音計持ち出してな、馬鹿じゃないの？＞かわの
278　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日03時41分52秒　
火曜の夜にこんなところで走り回ってるだろ？＞ＭＡＳＣ
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&nl=35/13/06.186&el=137/11/32.424&scl=70000&size=800,700&grp=Air　[そーす]

ガードレール、直せよ
279　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日03時44分09秒　
風が吹けば、河野が悪い
280　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日03時45分23秒　
しかし、ここの林道ってな、１９９０年頃は、砂利だったのにな
281　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日04時01分37秒　
こんなところで、夜タムロするなよ。＞名大車部
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=Air&uc=1&scl=70000&el=137%2F20%2F36.060&pnf=1&size=800%2C700&sfn=Air_maps_00&nl=35%2F11%2F03.472&map.x=394&map.y=363　[そーす]
282　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日04時10分43秒　
根羽村つかうの？　＞シロキヤ

村役場に通してばかりじゃ、役場の負担が多くなるぞ
283　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日04時41分11秒　
＞ラリー競技会組織に関する規定第５条20 に該当する区間：無

ギャラリーステージのことか？
284　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日04時42分10秒　
最近は、混合路面での開催ができないんだね
285　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日07時32分09秒　
ＪＦＥスチール　の　wide flange shapes （海外規格Ｈ型鋼）カタログ
http://www.jfe-steel.co.jp/en/products/shapes/catalog/d1e-101.pdf　[そーす]
286　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日07時37分23秒　
材質はＪＩＳか。
287　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日07時45分11秒　
こんなこと書いてあるぞ。
http://en.wikipedia.org/wiki/I-beam　[そーす]

Ａ３６　というのが、降伏３６psi（２４８Ｎ／ｍｍ＾２）か。
288　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日07時47分42秒　
こんなんみっけ
http://www.corusconstruction.com/en/design_and_innovation/structural_design/the_blue_book/section_properties/　[そーす]
289　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日07時54分05秒　
１フィートあたりの重量（ポンド）をちょうどにしてあるんだな
http://www.owenind.com/docs/02STRUCT.pdf　[そーす]
290　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日08時08分42秒　
柱の小径の話があるはずなんだけどな・・・ＲＣ造
291　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日08時20分36秒　
最近はな、人酔いするタイプを人気でもむからいかんね
292　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日08時32分29秒　
建築の構法は、昔から尺（計算）込みだからな。

構造計算の算定手法セットで、ひとつの構法。
293　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日08時47分59秒　
計算をあとからおっつけても、適切な架構にはならない
294　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日08時51分46秒　
ひとりあたり８畳だろね・・・
295　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日08時56分28秒　
規準、指針は、ひとつの構法書だからな、決まり事に終始せず、建てる向きを忘れずにな
296　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日09時00分07秒　
マムシドラ　は、　職場でもマムシタイプ
297　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日09時01分07秒　
×真っ直ぐ進むヘビ
○マムシ
298　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日09時07分54秒　
趣味で自己実現してるなら、仕事での自己実現は、他の人に譲れ。＞かわの
299　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日09時11分50秒　
おまえの退職理由ほど、『公然の秘密』になるであろうものはない
300　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日09時14分28秒　
南米の欧州車は、やっぱり曲線が少ないデザインにしてあるな
301　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日09時24分09秒　
アルゼンチンのラリー出場車には、ナンバープレートがない・・・（いいのか？
302　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日16時22分44秒　
世の中で一番恐ろしいのは、メジャー化を謀るオタク。＞河野／井上
303　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日16時26分11秒　
オタク特有の偏った凝り性があるとな、メジャー化謀った際に、見事にパシリになる
304　投稿者：二鳥　投稿日：10月14日16時26分45秒　
走りのクラブ　は、　パシリのクラブ
305　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日03時02分53秒　
あ、そうそう。　オタクほど群れたがる
306　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日03時08分26秒　
ＳＳ区間でも勉強できるるのは、ナビの方。
307　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日03時10分30秒　
話を聞かん奴は人の上には立てんぞ
308　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日03時13分37秒　
河野が、トヨタホームで家を建ててからな、トヨタホームが随分オタクになってるんだけどな
309　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日03時16分01秒　
オタクの無駄な努力一掃運動推進中
310　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日03時23分11秒　
よきにはからえ　の場合、全然よろしくないことしかしない奴がいるんだな、かわの。
311　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日03時26分09秒　
スクラムで／必ず右に傾く奴。
312　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日03時27分33秒　
イエスマンの典型
313　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日03時31分33秒　
イエスノー枕。　イエス枕、ノー枕。
314　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日03時35分27秒　
マクラ営業　の『マクラ』ってな、噺のマクラに由来している。

聞かれてもいないことを、よくしゃべること。

例、マクラホステス
315　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日03時45分10秒　
都会では、『呑む場所』も有料だからな
316　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日03時48分36秒　
嫁の『ノー枕』にムラムラくる奴が居る。（ゲラゲラ
317　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日03時58分51秒　
トリオの漫才が減ったな
318　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日04時00分17秒　
貼るなら、部品の商標だけにしとけ
319　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日04時01分46秒　
あとね、レタリングに懲りすぎるな、日本のデザイナーはな
320　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日04時05分27秒　
デザイン採用会議でな、活発に意見を交わした方が良いのはな、

デザインの意味を外部から聞かれたらすんなり説明できるようにするためだよ。＞クライアント各位
321　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日04時08分33秒　
限りなくどうでもいいことだからな
322　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日04時09分38秒　
背広は、デザインでは買わないからな
323　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日04時11分23秒　
ジャケットにズボンぐらいがよいよ、クラブスポーツの場ではな。＞ＭＡＳＣ
324　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日04時14分30秒　
葬式に乗っていけないクルマにするなよ
325　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日04時17分35秒　
ドラミラーにも文字いれとかないと、耳盗られるぞ
326　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日04時20分07秒　
１９９０年当時の、某クラブの『冗談』。
327　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日04時33分05秒　
ゼッケンが年々小さくなってるな
328　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日04時39分04秒　
『引退する』と決めちゃうとな、ソコの空席を得ようとする人は必ず居るからな、あっさり引退しちゃえさせちゃえ
329　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日04時42分34秒　
たまに口はさむとな、ムキになって居座ろうとするから面白い
330　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日04時47分24秒　
１０年やったら、のれんわけ　だぞ、あそこのルールではな。＞かわの

受け取れなくても受けとけ。ＭＡＳＣ東郷
331　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日04時47分50秒　
ＣＭＳＣ方式で行くか？
332　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日04時50分36秒　
愛知郡ばかりに集まるんじゃない。＞ＭＡＳＣ
333　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日04時52分50秒　
コンビニでタムロするヤンキーと変らんな
334　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日05時32分57秒　
＞ＭＡＳＣ東郷

デューク東郷みたいで格好いいな。

喫茶店には、昔から漫画が付き物でな
335　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日05時46分34秒　
たまーに、地元の標準　を印加してやらないとな。

電波時計
336　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日05時48分53秒　
グリニッジ標準時　で、アテナリー（タイスケ）つくれ。
337　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日05時51分29秒　
＞グリニッジ標準時　【GMT】
＞イギリスのグリニッジ天文台での天体観測を元に決められる時刻。
＞昔は世界標準時刻として普及していたが、
＞現在では原子時計によって決定されるUTC(協定世界時)が使われている。
＞両者はほとんど同じだが、海の潮汐運動がブレーキとなり、
＞地球の自転周期は年々長くなっているため、時間の経過と共にずれが生じる。
＞UTCはGMTとのずれが0.8秒を超えると、「閏秒」を追加して差を詰める。
338　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日05時53分37秒　
英国船員の時計はグリニッジ標準時やど
339　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日05時57分33秒　
こういう標準化の話はな、英国と仏国は仲悪いねん
340　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日05時58分29秒　
どからな、規格はドイツの方がしっかりしてるといわれるねん
341　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日06時01分41秒　
あ、標準時からの時差、＋９時間な。　以前にここで８時間と書いた記憶がある、間違い
342　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日06時04分33秒　
東経１３５度な、経度１５度が１時間。２０分で５度。４分で１度。
343　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日06時19分27秒　
４千万メートルが地球の外周だから、
４．００×１０の４乗（ｋｍ）÷　２.４０×１０（時間）
＝　１．６７×１０の３乗（ｋｍ／ｈ（緯度０度））
＝　１６７０（ｋｍ／ｈ（緯度０度））

赤道だとマッハ５だな。
344　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日06時22分06秒　
緯度で正弦とると、緯線の経度１５度長さや。
345　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日06時27分19秒　
愛知県は北緯３５度な。サイン３５度＝０.５７４。

愛知だと、マッハ３だな
346　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日06時32分10秒　
構造のポケットブックには対数表がないんだな。（理科年表からだな

対数表の使い方がわからん（ゲラゲラ
347　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日06時36分07秒　
建築の計算ってな、この程度やねん。（誤差で家が建つのが土木
348　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日07時04分01秒　
常用対数表を目盛りにしたのが計算尺な
349　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日07時06分22秒　
片対数のグラフ用紙をつかえば掛け算の計算はできる
350　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日07時08分58秒　
えっとな、　log（Ａ）　＋　log（Ｂ）　＝　log（Ａ×Ｂ）
351　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日07時10分59秒　
トリパタイト図な
352　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日07時15分53秒　
サバイバル英語ならぬ、サバイバル工学。（名大は弱いもんな
353　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日07時19分50秒　
【問い】　音圧は、加速度・速度・変位　のうち　どれに比例する？
354　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日07時21分40秒　
風荷重は、風速からの算出だよな。
355　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日07時25分32秒　
床の仮定荷重は、　床組用、主架構用、地震用（たわみ用）だよな？　（地震用がほぼ正味の単位面積重量
356　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日07時28分01秒　
均し重量　に対し、荷重の集中をみて係数をかけて、主架構用、床組用の仮定積載重量を算定する
357　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日07時29分54秒　
昔の地震時外力算定は、どうだった？
358　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日07時33分43秒　
建築の音振動の専門が、実は、何の専門か、『わかったか？』＞ＡＬＬ
359　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日07時36分52秒　
Ｋ＝０．２、許容応力度は長期のみの頃があるだろ？　鉄骨造。＞ＡＬＬ
360　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日07時41分57秒　
鉄骨造に関しては、これでほぼ終わり
361　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日07時44分00秒　
それよりもな、消防と設備だな。（出てくるのが遅い
362　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日07時47分35秒　
設備荷重と、耐火（デッキ、梁の被覆など）、床仕上げの仕様な。
363　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日07時50分23秒　
鉄骨造で設備未定だとな、何もできんぞ
364　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日07時56分33秒　
役場が言う『構造計算が不要』というのはな、構造計算書の提出が不要というだけでな、構造計算は必ず行わないといけないんやど
365　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日08時01分36秒　
東京都ではな、ブレース、耐力壁の水平力負担が大きいものと想定される建築物でもな、全水平外力の７割を柱梁で負担しても充分なように設計しないといけないはずやど
366　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日08時05分44秒　
じゃあ、ＲＣ壁式はどうなるねん？
367　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日08時07分30秒　
東京都の低層鉄骨造で露出柱脚が案外少ない理由だな。
368　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日08時09分19秒　
地盤が良好な地方だと地業の規模を押さえたいという意見の方が現実的や
369　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日08時12分06秒　
ふつう、平屋の露出柱脚で柱の反曲点は脚から３分の１みとけば、脚元と基礎は充分といわれるからな
370　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日08時14分43秒　
武藤先生の方法はな、柱の埋め込み長さと梁剛性を決める方法やと認識してる
371　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日08時18分19秒　
床を含めた梁の剛性が高いと、柱の座屈長さはより階高に近く（短く）なる
372　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日08時25分15秒　
鉄骨造の工場はな、ガーダー（桁）はどっち？（日本家屋と逆やど
373　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日08時26分35秒　
昔の工場みたいにな、小屋組にトラスをかけるとな、意味合いは若干異なる
374　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日08時28分39秒　
あれな、案外なＧＨＱの方法に耐風梁通しただけだろ？（ゲラゲラ
375　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日08時33分13秒　
まず、水平の構面をつくることな
376　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日08時35分30秒　
応力算定上、設けてる、『剛床の仮定』というのが案外落とし穴になりうるぞ
377　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日08時47分57秒　
詳しいことはな、『規準指針』じゃなくてな、『教材』の方に書いてあるからな
378　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日08時52分05秒　
積載荷重に関する考え方はな、昭和２５年から変ってないぞ
379　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日08時55分15秒　
物理の時間に、雑談程度で説明できる話や
380　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日08時57分27秒　
鉛直荷重と水平荷重を、ベクトルにしてみ。（ニタニタ
381　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時00分09秒　
２行って１０下がるのが昔。
３行って１０下がるのが今。
382　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時00分43秒　
鉄骨はもともとＫ＝０．３か。
383　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時02分47秒　
あんまりこちょこちょ書いても仕方ないからな、一回調べとけ
384　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時07分55秒　
だからな、長期の許容応力度使って、Ｋ＝０．２で算定するとな、ほぼ昔の同性能の鉄骨造建物になるはずや
385　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時10分45秒　
計算に終始するとな、余計にわからなくなるものの筆頭やど。

ダメなものはダメ。
386　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時12分26秒　
行為にダメだし　してもな、人にダメだししてると　言い出す馬鹿がいるからな
387　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時14分29秒　
これだけで、昔は単位が出たんや。耐震はな
388　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時17分59秒　
センター指針でいうところのルート１と言われる建物なんだな。

（昔の鉄骨造（確認申請）はこの程度までしか許可出さなかったんや
389　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時19分21秒　
案外、仮設で通ってるんじゃないか？　平屋工場はな
390　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時20分19秒　
一般家屋も仮設扱いだったからな、昔はな
391　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時22分00秒　
モノの理の方が大切や
392　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時26分40秒　
お坊さん曰く、『カタチあるものは、いずれ壊れる』　だそうな。
393　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時29分04秒　
『最初に結論』の習慣は、まだ生きてるのか？
394　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時30分24秒　
最初に結論があるとな、何やっても脱線なんだな
395　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時33分53秒　
『これだけ積んじゃ、危ないの？　じゃあ半分にしておくよ』　←建物屋の発言
396　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時36分20秒　
「パソコンつかえば、ちょちょいでしょ？」　そんな、発言するオヤジは居なくなったかな？
397　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時38分23秒　
３Ｋの概念が異なりすぎるんだな。
398　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時39分37秒　
人に対して、３Ｋの仕事ばっかだろ？　今日な
399　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時40分40秒　
３Ｋ避けた連中が、集まる職業がいずれ３Ｋになる法則
400　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時42分05秒　
薬学化学ってな、昔からそうやねん
401　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時43分46秒　
トヨタが『大企業病』と言い出してる理由だわぁ
402　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時46分10秒　
建築ってな、３Ｋなんだけどな、今も昔も
403　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時48分16秒　
多少いいもの持つ理由はそこや
404　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時50分12秒　
格好と持ち物と言葉で、人を判断する人が多いから困るわぁ。

あと、前評判
405　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時52分42秒　
家建てるのに気負いすぎや。（お施主が変化球投げすぎ
406　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日09時59分54秒　
ＯＤＮも、ボーダフォンの請求も　ソフトバンクになってる、いつの間にか
407　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日10時01分11秒　
なんかな、金貸しの関係が、かなりスジスジでおかしいな
408　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日10時02分10秒　
納豆の糸がゴムになってる。ユートピア。
409　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日10時13分17秒　
案外な、構造計算書ってな、穴埋めにできるねん。
410　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日10時16分49秒　
他の業界がな、教えずにやらせ過ぎなんだな
411　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日10時19分36秒　
業界を教えなさすぎや
412　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日10時21分06秒　
人からゼニ盗ったらそれが給料だと思ってないか？
413　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日10時22分55秒　
やっちゃう若者からゼニ盗ってそれを教える会社。
http://www.luck.co.jp/　[そーす]
414　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日10時25分44秒　
３６にもなって高い受講料払ってる馬鹿がいる
415　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日10時29分09秒　
ＭＡＳＣって最近積車を持っていってるのか。（馬鹿
http://dart2001.hp.infoseek.co.jp/poet/030727r8poet2.htm　[そーす]
416　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日10時33分16秒　
http://dart2001.hp.infoseek.co.jp/poet/031004poet.htm　[そーす]
＞「２００３ ＭＡＳＣラリー」スタート・サービス会場のＩ武町、Ｋ田ダム。
＞１ｓｔ終了後、サービス会場に到着のバニ～徳選手。この時点でクラストップの順位だった・・。
＞今回はオールＳＳ１ｓｔ９本、２ｓｔ６本

１ステＳＳ９本は、やりすぎだろ？
417　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日10時38分18秒　
昔使ったところをほとんど使わないとＳＳ９本は取れないわな。

（順逆１回ずつの、『箱根駅伝方式』だとな
418　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日10時40分07秒　
４５で、ハイアベと呼ぶのか、最近は。

２００２年までは、アベレージ走行を多くとってたみたいだね
419　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日10時41分08秒　
あ、ジュニア戦か。
http://www5a.biglobe.ne.jp/~h-vega/masc.html　[そーす]

ジュニア戦ならやりすぎや
420　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日10時47分53秒　
昔はな、つなぎの区間でアベ上げて、中アベにしてＣＰイン。そのままＳＳスタートにもってくるんや
421　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日10時50分09秒　
そうするとな、３０ｋｍ以上ＳＳとして取れそうな道があっても、十分３０ｋｍ以内のＳＳ総距離で、テンポがいいラリーになる。

ドラがＳＳで変な気合いいれることもなくなる
422　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日10時59分36秒　
アベ４５、アベ５５は昔の地区戦でもおかしくないぞ
423　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日11時05分00秒　
まあ、どうががいても、ラリードライバーは交通犯罪だぞ。＞かわの
424　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日11時10分36秒　
ハコスカではしりやすいように競技内容を変えてくれといってるようなもんだろ？　最近は。
425　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日11時11分21秒　
日本のラリーはローアベが大切。
426　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日11時46分37秒　
名大車部の連中は適時適当に逃げるのが下手だからな。（なんともならん
427　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日11時49分28秒　
三十六計逃げるが勝ち
http://thu.sakura.ne.jp/others/proverb/data/ni.htm　[そーす]
428　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日11時50分10秒　
兵法の基礎中の基礎。
429　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日11時51分24秒　
３６　でいいねん。　４８　も考えなくてよろしい。
430　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日11時53分29秒　
３６も要らんわぁ～　さあ逃げろ
431　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日12時05分54秒　
霞ヶ関ビルは、地上３６階

これは、名古屋第一日赤の建替。
http://www.kajima.co.jp/news/digest/oct_2005/site/index-j.htm　[そーす]
432　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日12時07分53秒　
案外そんなものらしいぞ。＞かわの
433　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日12時13分30秒　
富嶽三十六景　とか。
434　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日12時16分29秒　
三六（サブロク）協定　とか。

サブロク板、３尺×６尺　は、畳
435　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日12時18分15秒　
１回転の１０分の１は、３６度。
436　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日12時19分59秒　
スバル最中、サブロク焼き。
437　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日12時23分36秒　
３寸６分は、約１０．９ｃｍ
438　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日14時49分28秒　
杉本の家にサンタは来ない
439　投稿者：二鳥　投稿日：10月15日15時31分25秒　
赤っ恥／町内全員なら／気がつかない
440　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日05時56分03秒　
1011　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日05時33分37秒　
（財）日本建築センター
http://www.bcj.or.jp/　[そーす]　[そーす]

建設省　と　通産省　の　真ん中あたりをやっているところ

1012　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日05時38分51秒　
後輩指導（申し送り）のためのテキストを書いてみると、勉強になる

1013　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日05時40分22秒　
技術文書（構造計算書なども含む）は、そういった意味合いが強い

1014　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日05時45分25秒　
日本建築センターは、財団だからな。

ファンデーション

1015　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日05時47分23秒　
設立が、１９６５年。

1016　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日05時51分58秒　
広報誌『らぴど』
http://www.bcj.or.jp/c07/05/c07_05.html　[そーす]　[そーす]

こんなんができてる。


441　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日06時03分03秒　
あ、それとな、文書に個人名を記載する場合はな、写しを本人にプレゼントするのが礼儀。＞かわの

名大卒なのにそんなのこともわからないの？
442　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日06時04分55秒　
かわの　の競技車にな、ボイスレコーダーつけてみろ。
443　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日06時10分36秒　
ＭＡＳＣ　の　ナビ不足　は切実でな。
http://hpmboard3.nifty.com/cgi-bin/bbs_by_date.cgi?user_id=ZBN24677　[そーす]

イカ漁の要領で、名大と他府県の現役ナビ　が、『大漁』。
444　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日06時11分28秒　
ラリーを真面目に語りすぎ。（真面目に語っても所詮ＮＧ。
445　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日06時13分12秒　
１５年前じゃ、信じられないぐらい、『優秀な』ナビ　が増えただろ？（実績
446　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日06時15分53秒　
場外乱闘の法則　と言ってな（略
447　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日06時22分51秒　
そうそう、私の弟、短大で自動車工学修めてるので、こっちの専門書は一通り自宅にあってね。

（全部きちんと読めば、不足はないと思うよ
448　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日06時27分18秒　
力学は、工業力学というタイトルでまとめてる。（そっちの方がストレートかもね
449　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日06時33分57秒　
私の出身大学はね、力学系はどちらかというと複数教科書の並行読み　でこなす大学なんだね。

（電気の学校だからね、１本では、まとめてない
450　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日06時38分16秒　
動荷重係数な。（衝撃係数ともいう）　６０ｋｇの人が飛び降りたら、６０ｋｇの数倍程度をみておくってこと
451　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日06時40分27秒　
自動車の正面衝突の場合とかな。

（概算で桁を出すのは結構大切、工業ではね
452　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日06時41分51秒　
概算の桁から外れた算術をする高学歴がたまにいるってことや。
453　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日06時44分25秒　
１０倍の大きさのものをつくるときは、材料の断面も１０倍。（ふつうね
454　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日06時45分26秒　
１０倍にするとな、エネルギーコストは１０００倍
455　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日06時45分54秒　
冷暖房の話
456　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日06時47分35秒　
表面積が１００倍　だからな、冷暖房だと一概にはいえないけど。
457　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日06時48分34秒　
義務教育では、理科で恐竜とネズミの話を例えにして話される事項だよね
458　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日06時51分23秒　
１０倍の大きさのものをつくるときは、材料の断面も１０倍。（ふつうね

ふつうはな、柱と割を同じにして柱の本数を増やすよね　（大きさ感の錯覚を防ぐため
459　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日06時53分40秒　
鉄骨造は、ちょうどの割を避ける習慣があるんだけど、理由はわかるかい？
460　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日06時55分22秒　
こういう話をな、建築の大道芸　というんだな
461　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時00分22秒　
工場だとね、窓配置で外観の錯覚を防ぐ。（窓は大きさが決まった規格品だからね
462　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時04分05秒　
最近の工場は、ラインに直行する架構を長スパンにして１２ｍぐらいとってるのかな？
463　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時05分29秒　
１２ｍじゃきかないか、倍の２４ｍをとってるか
464　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時06分00秒　
１２ｍだと、ゼロ戦の工場だもんな
465　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時09分15秒　
バレーボールのコートが１８ｍだもんな。

小中学校の体育館はね、バレーのコートが２面と舞台が設置できるように決められている
466　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時09分45秒　
２２ｍぐらいのスパンになってくるはずなんだな
467　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時10分58秒　
９人制で２０ｍ×１０ｍか。（もう少しスパンとってるかもな
http://www.sports-rule.com/volley6/difference/index.html　[そーす]
468　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時14分29秒　
６人制国際競技だと、３４ｍ×１９ｍのスペースが要る。

国内だと、２４ｍ×１５ｍぐらいとってるみたいや
469　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時16分25秒　
９人制だと、コート周囲３ｍずつで、２７ｍ×１６．５ｍ要る。
470　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時17分08秒　
天井高も決まってるはずや
471　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時18分45秒　
２４ｍ程度の平屋架構はな、現実的なんだな。

（雪国の雪対策はどうしてるんだろ
472　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時21分40秒　
建築業界では、ふつうの人の方がプロ相手の仕事をしている理由が、『わかったか？』
473　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時22分03秒　
建築業界では、ふつうの人の方がプロなんだな
474　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時24分34秒　
遊びのための建物が多くなるとな、建てる方も遊びの場を見学しないといけなくなる
475　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時26分07秒　
６人制のバレーボールも、随分ルールが変ったのに気がついているか？
476　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時29分06秒　
＞競技場

＞バレーボールコート長辺18m、短辺9mの長方形のラインが引かれたコートを用いる。
＞その中央にはコートを二分する形でネットが張られている。
＞ネットの高さは男子が2.43m、女子が2.24mと定められている。
＞ネットからそれぞれ3mにはアタックラインと呼ばれるラインがある。
＞コートの外には3m以上の空間（フリーゾーン）、天井までの高さは7m以上が必要とされる。

体育振興の方が動くとな、建築が忙しくなるんだな、案外な

477　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時32分41秒　
３寸勾配で、最高高さマイナス軒高　を　４ｍ　とするとな、スパンは２６．６ｍなんだな
478　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時33分55秒　
最高高さ１３ｍ、軒高９ｍ　というのが、建築の法規上のひとつの線引きでな
479　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時36分30秒　
中学校の体育館は設計できちゃうだろ？（そういうこと
480　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時37分51秒　
一番、困るのは、たぶん、床だな
481　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時41分26秒　
床の張り替えってな、案外需要があるみたいだよ
482　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時42分00秒　
やるところは現状で決まってるからな、すでにな
483　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時44分34秒　
雪国出身の人から、体育館の話を聞きたいんだけどな、

建築屋さん以外の人には、あまりにも日常すぎてな、聞いても話にしてくれないんだな
484　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時45分25秒　
同じ現象が、自動車に関する豊田岡崎刈谷でな
485　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時51分19秒　
公立学校の校舎とか体育館の話ってな、すごく初歩的に聞こえるだろ？

でも、多くの人が知ってる建物だからな、ソコの話が原点になる
486　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日07時53分00秒　
学校を耐震改修しなくてはいけない　という話になるとな、他の民間の家主が『ウチは大丈夫かしらん』と思うのは当然でな
487　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日08時00分04秒　
ＥＰとかＫＰとかハチロクってな、あたりまえ過ぎて話題に上らんけどな、ソコ欠けると話通らんぞ、トヨタ界隈の自動車の遊びはな
488　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日08時00分56秒　
ちょっと無理して話にしてみた
489　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日08時02分26秒　
マークⅡのＧＳＳがな、良いねん
490　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日08時08分17秒　
向学心でやるなら、一番損な遊びだからな、ラリーはな
491　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日08時12分31秒　
英語にはな、『工業』『工学』の『工』の字がないからな。（ゲラゲラ
492　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日08時13分17秒　
だからな、日本語の『工務』が、英訳できないんだな
493　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日08時14分30秒　
『工務所』にするか。
494　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日08時16分35秒　
いろんなことに詳しくなると、『工務所』になるからいかん　とはいうんだな、センセイはな
495　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日08時19分04秒　
ココを真面目にかんがえる英米学のセンセイは、文章書かないからな
496　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日08時24分09秒　
car・pen・ter
━━ n., v. 大工（仕事をする）.
carpenter's rule [square]　折尺［さしがね］.
car・pen・try
━━ n. 大工仕事, 木工（製品）.

一番適切なのが、カーペンタリー　なんだな
497　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日08時24分54秒　
船大工　とか
498　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日08時26分19秒　
カーペンタリー　と　エンジニアリング
499　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日08時27分53秒　
カーペンタリ　と　エンジニアリング　と　ストラクチャ　と　アーキテクチャ
500　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日08時30分27秒　
なんで　というとだな、英語の大半はラテン語が起源だろ？

ラテン語は、キリスト教の影響が強い。

坊さんが安易に理解できない行為は、かなり漠然とした定義になる
501　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日08時32分09秒　
アレクサンドリアの回教圏と、仏教圏な。ギリシャ以後の数学物理の中心はな
502　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日08時33分12秒　
実用ユークリッド幾何学な
503　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日08時34分05秒　
日本に英語が入ると図がなくなる理由や
504　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日08時36分58秒　
Ａ１サイズ使うとな、Ａ３で半分の縮尺になるんだな
505　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日08時39分03秒　
２の平方根の逆数で、目盛りが打ってある三角スケールがあると案外便利
506　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日08時41分22秒　
Ａ２からＡ３の縮小コピー図面でも、スケールから直読みできる
507　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日08時44分29秒　
宅建試験用の三スケと、工業用の三スケは、縮尺のバリエーションが変えてあることに気がつけよ
508　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日08時53分39秒　
規準指針より教材の方がわかりやすいぞ。（無理せんでいいぞ
509　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日08時57分12秒　
楽になれ。
510　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日09時00分51秒　
私大の上には国しかないのにな。

お国の仕事をやらなければ、国立大は意味がない
511　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日09時01分53秒　
すごく単純な話なんだけどな、忘れてる奴らが多すぎる
512　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日09時05分05秒　
常用対数表で、浮動小数点演算が説明できるな
http://www.naokazu.com/topics/topics9.html　[そーす]
513　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日09時08分24秒　
数表の次の値への増分が誤差や
514　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日09時13分05秒　
正解表どおりに計算しなきゃいかんもんじゃないぞ、ラリーはな
515　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日09時14分13秒　
時計をもっていないドラが多すぎる。ドラ時計
516　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日09時16分01秒　
ラリーの若手ドライバーは潜在的に反発心旺盛だからな、ふつうは代わりにナビに苦言を言ってるのをドラに聞かせて悟らせるんや＞かわの
517　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日09時17分48秒　
口頭で指摘受けてる方が、よく知ってるもんや。

知ってる奴しか口頭で指導しないだろ？　会社ではな
518　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日09時22分16秒　
三河の『大人の馬跳び』だからな。『馬跳び禁止。』と校長センセイから言われないように大人しくやれよ、ラリーはな
519　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日09時26分16秒　
着地地点の馬やらされるのが、のび太君タイプでな、ウチの小学校はな。

となりの小学校はな、体格がいい奴がやらされる
520　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日09時27分27秒　
馬跳びのコツ　『弱点を狙え。』
521　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日09時28分51秒　
自ずと着地地点が『既定される』のが、地元の馬跳びや
522　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日09時30分03秒　
かわの　ってな、のび太君タイプだからな、Ｍ△ＳＣでは、『着地地点に任命されるタイプ』や
523　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日09時30分34秒　
俗に言う、『Ｋ点』。
524　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日09時44分55秒　
どんどん増える『チーズ蒸しパン』みたいだな、昔の愛知のコンビニのな
525　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日09時52分56秒　
１５００ｃｃで、近々切り直すつもりだろ、ラリーのクラス分け。

１４００ｃｃ未満、１５００ｃｃ未満、２０００ｃｃ未満、２０００ｃｃ以上

中部戦は、ターマック戦（舗装の制限速度ラリー）しか設置していないからな、現状
526　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日09時56分46秒　
あ、今はな、１４００ｃｃ未満、１６００ｃｃ未満、３０００ｃｃ未満、３０００ｃｃ以上

１３００ｃｃ（１５００ｃｃなし）、１６００ｃｃの自動車がないからな、最近は。
１２００ｃｃ未満、１５００ｃｃ未満、３０００ｃｃ未満、３０００ｃｃ以上　が妥当だろね

527　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日09時58分55秒　
ブーンのＸ４が、１５００ｃｃ以上３０００ｃｃ未満になるんだな。
528　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日10時00分42秒　
ダイハツのターボの使い方ってな、エスプリが聞いてて好きなんだな
529　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日10時04分44秒　
昔の小型車の定義なんだな、法定、世の中の通念両方のね。１５００ｃｃ未満
530　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日10時05分32秒　
小型車の定義の変遷って、誰かまとめろよ。
531　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日10時10分54秒　
ダルマコロナ（ST10系、1957年-1960年）
4ドアセダン。
ボディはトヨペット・マスター、シャーシはクラウンからの流用。
エンジンはS型（SV・995cc・33PS）。
トランスミッションは前進3段後退1段（シンクロは2速と3速のみ）。
全長3,912mm・全幅1,470mm・全高1,555mm・ホイールベース2,400mm・車両重量960kg・最小回転半径5.25m・最高速度90km/h。乗車定員4名。
1959年10月、マイナーチェンジ。エンジンをP型（OHV・997cc・45ps）に換装。
最高速度は105km/hに向上。乗車定員を5名に変更。
532　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日10時15分00秒　
『観音開き』の車体寸法は？
533　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日10時18分08秒　
現行ミラセダン。（ニタニタ
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira/mecha_spec/top_02_01.htm　[そーす]
534　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日10時19分41秒　
５センチ後ろに出すと、ほぼダルマコロナの寸法。
535　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日10時20分28秒　
あ、間違い。５２センチか。
536　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日10時29分18秒　
ロールバーつけたら、高速道路通行禁止　にしようぜ。
537　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日10時30分31秒　
６６ナンバーってまだ生きてるのか？
538　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日10時33分02秒　
７７ナンバーはオート三輪だぞ
http://www.k5.dion.ne.jp/~nplate/misc/history.html　[そーす]
539　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日10時34分17秒　
名古屋はオート三輪で４輪の登録通してる珍しいところや
540　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日10時37分03秒　
１６進法で、次はＡＡナンバーだな。
541　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日10時38分10秒　
赤地に白文字だな。高速道路通行禁止車両
542　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日10時38分49秒　
赤い奴らめ。
543　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日10時39分48秒　
新しいことしようとする奴らは、『枠外を指定』な
544　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日10時47分37秒　
それか、ボンネットとリアに『ラリー等専用車両につき注意』とデカデカと貼らせろ。格好悪いぐらいにな
545　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日10時50分54秒　
熊出没注意　じゃなくてな、『ラリー出没注意』とかな（ゲラゲラ
546　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日10時56分23秒　
混合路面がダメだったらな、オールターマックしかないだろ？

国県道は舗装されてるしな、どこもな
547　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日11時09分21秒　
１９６０年代のな、トヨタ技術会のラリーな。

岐阜県警の某警察に事前に話を通しておいたら、警察が何事かと思って、出走車をコース誘導したって話が、昔話として残ってるねん
548　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日11時10分33秒　
そのあたりの昔話だけだぞ、１９９０年のラリーはすでにな
549　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日11時11分27秒　
先がある競技だとは、当時誰も思ってなかったぞ。私より上の世代はな
550　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日11時13分53秒　
その後の家族ラリーでは、クルマ酔いで、沿道の医者に運ばれた人もいたとかいないとか
551　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日11時14分32秒　
で、真似する若者が出たとか
552　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日11時16分25秒　
製品の使用方法に対する考察　というのも、製品創明期の作り手の大切な仕事でな
553　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日11時18分52秒　
ということらしい。
554　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日11時19分19秒　
ＩＴ関係は、ソコが弱いんだな
555　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日11時26分42秒　
ラリーのルールは、交通道徳と道路法規が前提になってるからな。

ラリーのルールなんて特別決めなくても、元来競技そのものは開催できるはずなんだな
556　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日11時30分37秒　
やらんでいいことやって、なおかつ以後もやろうとする奴らが自分達で継ぎ接ぎしてるだけなんだな、ラリーのルールってな
557　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日11時31分26秒　
ふつうの　ラリーで　ええよ。
558　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日11時32分24秒　
Ｍ△ＳＣの『普通』は、名鉄にある
559　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日11時33分46秒　
名鉄三河線は、紅葉の季節だけ、特急が走る
560　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日11時41分11秒　
名鉄三河線ってな、当初、足助まで計画があったこと、知ってるか？　＞Ｍ△ＳＣの新入り衆
561　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日11時43分09秒　
太平洋戦争の前の話でな。鉄がなくて線路だけが敷かれなかったらしいで
562　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日11時46分04秒　
旧、三河鉄道　でな。名鉄豊田線の八事～挙母間の鉄道敷設免許は、その頃、取得していたものらしいで。
563　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日11時47分34秒　
当時は国道１５３号沿いか平針街道沿いかな？
564　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日11時49分16秒　
鉄道マニアは、マメだな（ゲラゲラ

名鉄三河線
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E9%89%84%E4%B8%89%E6%B2%B3%E7%B7%9A　[そーす]
565　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日11時50分48秒　
発起人が、三浦さんらしいぞ
566　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日11時52分28秒　
鉄道オタクは、適当につつくに限るな
567　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日11時58分14秒　
百科事典はな、博物学に該当するからな、宣教師がやることやねん
568　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日11時59分02秒　
フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

こういうところに調子こいて書かない方が良いぞ
569　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日12時03分55秒　
結局、自治体とか地域運営のバス路線に移行していったんだな
570　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日12時06分06秒　
東海銀行も、三菱に持っていかれたからな
571　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日12時10分20秒　
１８時で終業する職場は、皆無に近かったからな、好景気以降な
572　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日12時12分23秒　
３６　が　サブロク協定　に見え出したら、世も末だな
573　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日12時16分55秒　
私の上下５年の計１０年にはびこる、嫌われ者特有の選別意識　ってなどうにかならんのかね。
574　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日12時21分23秒　
あんまり、いらん話で場を繋ぐとな、エンジニアリングじゃなくて、駄弁リングになるからな
575　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日12時26分44秒　
Ｓ４５Ｃはな、強度指定して焼きに出すだろ？　（ナマ材の強度なんて知らんわぁ
576　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日12時34分08秒　
食えん機械屋と加工屋は、それなりの理由がある
577　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日12時37分35秒　
焼きの程度と強度の早見表ぐらい持ってるだろ？機械屋ならな
578　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日12時39分40秒　
町場の機械屋が下がりまくってるな、ここ１０年な
579　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日12時41分58秒　
エクセルで計算し始める馬鹿ばっかだからな、最近はな。

エクセルつかうと使いまわせる　なんていってる馬鹿な名大化学出が図面ひいてるからな
580　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日12時44分44秒　
エクセルのシートつくるのは誰だとおもてるねん。
581　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日12時45分39秒　
中身みて式確認するぐらいならな、紙で計算した方が早いわぁ
582　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日12時47分33秒　
式の傾向をみるためにプログラム書くぐらいにならないと無理だな、パソコンはね
583　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日12時48分48秒　
仕事では、パソコンを使いたくない方でな、私はね
584　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日12時50分22秒　
式の傾向をみるために、測定がある
585　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日12時51分19秒　
機械屋はな、騒音計持ち出すとナ、騒音計オタクになるからな。（難しい
586　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日12時54分05秒　
ドアの音漏れが気になるなら、測るよりドア替えた方が早いねん
587　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日12時58分31秒　
道路交通騒音　にも、予測式があるだろ？

新道の計画には、その式を用いる
588　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日12時59分42秒　
予測式の妥当性をみておくのも仕事の場合がある。測定業者のね
589　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日13時01分16秒　
道路公団とか、県土木とか
590　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日13時03分20秒　
法定の構造計算の方法が、予測式となりうるか　という話もあってな、学術的にはね
591　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日13時04分23秒　
まあ、豊田市には要らん話だけどね
592　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日13時05分25秒　
下手に話し出すとな、敵を増やすだけだからな。（ゲラゲラ
593　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日13時07分45秒　
構造計算のどこに該当するかというとだな、層間変位と固有周期。
594　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日13時08分30秒　
大学では、床振動の測定が専門だったのにな。
595　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日13時08分58秒　
床衝撃のあたりをつついてただけや
596　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日13時10分55秒　
あとな、ＲＣ規準
597　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日13時11分28秒　
と、鉄骨の剛性の話。
598　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日13時15分12秒　
手計算だと、横力の柱負担から層間変位を算定するだろ？
599　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日13時17分52秒　
地震外力をな、重量の加速度倍じゃなくて、速度比例と考えるセンセイもいるらしくてな。
そうするとな、粘性が欲しくなるんだな

ここまでいくとな、もう物理の領域や。
600　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日13時22分49秒　
建物基礎付近の地震動の周期成分分布が速度でほぼフラットでな
601　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日13時23分38秒　
というよりＮ値５０の支持地盤層でな
602　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日13時24分52秒　
もっと、深層か。　工学的基盤。
603　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日13時26分02秒　
ココのあたりは、名古屋では名大建築が一番詳しい
604　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日13時26分34秒　
建築でいえば、大崎センセイのあたりね。
605　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日13時27分40秒　
東大以外はタッチする必要がないあたりでな
606　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日13時29分39秒　
横力ぼんとかけて検討できる範囲が、愛知の範囲だな
607　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日13時36分23秒　
今の法定の風荷重の算定式もな、長期許容応力度で適用するとちょうどいいんだな
608　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日13時36分46秒　
鉄骨ではな
609　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日13時40分15秒　
でな、塑性設計指針の斜め直線で柱耐力出しておくと案外ちょうどいい
610　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日13時43分15秒　
構造計算の一貫プログラムはな、ＲＣ造の算定を役場に見せるためのものや、案外な
611　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日14時03分51秒　
柱をスレンダーにしようというのが、蜜の味に感じるのかしらないけど、そういう発言をする人がいると困る
612　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日14時21分23秒　
おまえがやってたことは、それに近い。＞かわの
613　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日14時22分24秒　
コンクリート屋の倅なら、なおさらのこと
614　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日14時26分05秒　
クルマのピラーなんてな、こけなきゃいいんだからな。＞かわの
615　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日14時29分01秒　
人の名前を勝手に使って、語らないでくれるか？　＞かわの

迷惑だ。
616　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日14時35分43秒　
ＳＵＢＡＲＵ　とかいう、お馬鹿なサークルのサイトが消えた
http://www2.jimu.nagoya-u.ac.jp/circle/bunsaren.htm　[そーす]
617　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日14時38分30秒　
お祭り気分で、あてこするとな、後で痛い目に合うぞ。
618　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日14時41分21秒　
西濃つかえ、西濃地方。＞名大車部
619　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日14時44分13秒　
道路占有とらないなら、地方競技で充分やろ？
620　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日15時07分40秒　
ナビをわらしべる　という言葉があってな、そういうドライバーはな、案外ラリー界隈では案外嫌われるねん
621　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日15時12分49秒　
私で２人目だからな、河野の横はな。
全部で何人に乗ってもらった？＞かわの
622　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日15時14分30秒　
自分が、まわりと同じだ　と思い込んでしまう『病気』があってな（略
623　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日15時16分36秒　
そっちは、貴学の医学部が詳しいだろ？
624　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日15時18分49秒　
俗に言う『サロンの馬鹿』や
625　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日15時21分06秒　
日本語で言うとな、『講の信者』や
626　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日15時23分28秒　
トヨタ講　っていうのがあってな
627　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日15時24分54秒　
ラリー講　っていうのがあってな
628　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日15時26分25秒　
三河の中小企業の社長は、社内を自分の講で染めるのが好きでな
629　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日15時35分50秒　
旧社会党とか、創価講ってな、馬鹿に馬鹿を教えてパシらせるからな
630　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日15時36分53秒　
馬鹿に見せる馬鹿は、世の中的には馬鹿じゃない場合が多い
631　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日15時41分44秒　
世の中に公に晒されてる馬鹿はな、やっぱり馬鹿だな
632　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日15時46分45秒　
旦那が寝た後で、夜な夜な包丁を研ぐ嫁。　←ラリー界隈では、よく言われる言い回し
633　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日16時13分55秒　
学生運動が、急になくなるわけがない。（金勘定の方優先の奴らが多いからな
634　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日16時18分57秒　
人件費単価がゼニの話に聞こえるようじゃ文系だな
635　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日16時21分27秒　
人件費単価がゼニの話に聞こえるようじゃ貧乏人だな
636　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日16時30分05秒　
ぼちぼち、職安職員に職業指導するか？　＞ＡＬＬ
637　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日16時34分58秒　
職安＝社会党＝朝鮮　だからな、私の中ではな
638　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日16時43分19秒　
地震計を調子こいて設置したところもな
639　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日16時46分38秒　
電子地図もな
640　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日16時51分59秒　
ＧＰＳってな、単なる規格だからな、電波まわり知ってると、あと規格を調べるだけでできるねん
641　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日16時54分11秒　
米軍のロランシステムの代わりだろ？　漁船で使ってたやつ。
642　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日16時56分50秒　
衛星からのセンシングのほとんどは、軍用からの転用だろ？
643　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日17時00分19秒　
創価講もな、いらんところで警鐘鳴らしてないでな、そういうところを言え。
644　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日17時00分48秒　
結局、自己都合の半鐘やんけ
645　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日17時02分42秒　
おまえらの尻に火がついてるだけだろ？　＞社会党創価講
646　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日17時06分19秒　
勤めてみて、しまったと思って悔しがっても、もう遅い
647　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日17時07分11秒　
その会社を選んだのは、君だぞ
648　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日17時07分42秒　
いいから動け、さっさと動け。
649　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日17時08分03秒　
にんべん　がない奴らめ
650　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日17時09分20秒　
おまえら、かねへん　だもんな（ニタニタ

金へんに動く
651　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日17時13分49秒　
他人の職能崩すとな、社会党員になるねん
652　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日17時21分27秒　
ＪＡＦＤＥ地区戦、ハードラリー０6インフォメーション
http://www.h6.dion.ne.jp/~s11/info2006hard.htm　[そーす]

＞ブリーフィングについて

＞本ラリー参加時点でJAF公認ラリー競技会または近畿地区ラリー講習会への合計参加回数が3回以下のクルーは
＞通常のブリーフィングの前に実施される｛ビギナーズブリーフィング｝に参加しなければ
＞出走できなくなりましたのでご注意ください。（※参加申込書の「出場経歴」は必ず記入願います）
653　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日17時23分11秒　
おうおう、私は当時からクリアしてるな
654　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日17時23分56秒　
誰が『やってもうた』んや？　（ニタニタ
655　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日17時29分07秒　
ブリーフィング　はな、主催者の言葉のニュアンスまで聞けよ。＞かわの
656　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日17時31分20秒　
場を提供されてるからといってな、走って良いわけではない
657　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日17時35分56秒　
警察に切符切られるのは、ドライバーでな。（自己責任
658　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日17時37分58秒　
コース図と、正解表、成績表は、県警に提出しているはずやど。（どういう意味なのか『わかるだろ？』＞ＡＬＬ
659　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日17時39分16秒　
ＳＳタイム÷ＳＳ距離　でな、交通取締りができるねん
660　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日17時39分46秒　
あ、逆。　ＳＳ距離÷ＳＳタイム
661　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日17時43分21秒　
こういうのはな、聞いてちゃんと知ってる、県警はな。
662　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日17時44分08秒　
まだ、河野健司は、逃走中らしいぞ～
663　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日17時44分52秒　
消極的捜査網　というのがあるらしいぞ、愛知県警にはな
664　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日17時48分16秒　
ラリー犯が前を通っても、たまたま他のことに忙しい警官が多いらしいぞ、愛知県警はな
665　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日17時51分26秒　
警察に捕まえてもらえない奴がいる
666　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日17時58分25秒　
会社での自由裁量と同じでな、なかなか難しいぞ
667　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日18時15分34秒　
村落全体が、先に『サロンの馬鹿』にかかるときがある。結構頻繁にな
668　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日18時16分42秒　
集落全体が自閉症　ともいう。
669　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日18時17分20秒　
山間部では、比較的少ない現象でな
670　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日18時18分49秒　
ボーダー　とかいうのか？　最近ではな。
671　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日18時20分51秒　
＞村落全体が、先に『サロンの馬鹿』にかかるときがある。結構頻繁にな

近所、血縁でハウリングが起こるともいう。
672　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日18時23分17秒　
「これって、恋？」と、勘違いするのが乙女でな。（ゲラゲラ
673　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日18時24分42秒　
こういう時はな、『スピーカー』から、マイクを離せ。
674　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日18時26分59秒　
サラウンドスピーカーで聴くお経とかな。（ゲラゲラ
675　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日18時28分28秒　
東京の上の世代のノリだな、このテの戯言はな
676　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日23時51分00秒　
名簿で暴走族“足止め”
愛知県警が逮捕の組員が作成
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20061016/mng_____sya_____004.shtml　[そーす]

おお、出た。某クラブの真似
677　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日23時52分00秒　
やっぱ来たか来たか、山口組系暴走族
678　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日23時55分20秒　
＞佐竹容疑者は名簿を元に、風走会の「けつもち（後ろ盾）代」として、
＞たばこ１カートンを２８００－３０００円で少年に販売。
＞パーティー券や置物を買わせた。
679　投稿者：二鳥　投稿日：10月16日23時59分20秒　
＞危険運転致死傷罪

集団暴走行為　という言葉は昔からあったけどね
680　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日00時07分29秒　
子どもの運動能力低下止まらず
文科省調査
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20061009/mng_____sya_____002.shtml　[そーす]
681　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日00時11分01秒　
住民の請求却下
名古屋・千種の道路工事差し止め訴訟

http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20061013/eve_____sya_____008.shtml　[そーす]

＞行政庁の公権力の行使によって権利や利益を害されたとする人は、行政訴訟によってのみ救済を求めることができる
682　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日00時27分59秒　
カーナビに道路状況提供
豊田市とトヨタ自、１２月に実験
http://www.chunichi.co.jp/00/ach/20061014/lcl_____ach_____002.shtml　[そーす]
＞赤信号や一時停止表示のある交差点で、音声や文字により注意を促したり、警報を発したりする。
＞ドライバーが警報を無視し続けると、自動的に減速し、出合い頭の衝突事故の危険を回避する。
＞将来的には停止線前で停車させることを目指す。
＞見通しの悪い急カーブでカーブの形状や障害物を伝えるほか、高速道路の合流部で合流する車に対して注意を促す。

飲んだら動きません
息で飲酒検知
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20061014/eve_____sya_____007.shtml　[そーす]
＞アルコールを検知すると車が動かないようにして飲酒運転を抑止する装置

日産、飲酒運転防止車開発へ
死亡事故多発受けhttp://www.chunichi.co.jp/00/kei/20060913/eve_____kei_____002.shtml　[そーす]
＞日産自動車が、運転者の呼気からアルコールが検知されるとエンジンが始動しないなど、
＞飲酒運転の防止装置を搭載した自動車の開発に乗り出すことが１３日、明らかになった。


あ、世の中全体が馬鹿だな
683　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日00時30分46秒　
電車なら、飲んで帰れるぞ。

というと、『乗車のマナー』うんぬん　と言い出すからな、馬鹿はどうせ。
684　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日00時35分22秒　
高齢運転者に認知機能検査
警察庁検討
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20061012/eve_____sya_____006.shtml　[そーす]

＞高齢ドライバーによる事故が増加していることから、警察庁は免許を持つ高齢者を対象に、
＞判断力や記憶力など認知機能の検査を導入する方針を決めた。
＞機能の低下が判明した場合、安全指導を強化するほか、
＞一部は医師の診断を経て免許取り消しなどの措置を検討しており、
＞早ければ２００８年の実施を目指す。

うーん、警察庁も馬鹿だな。

685　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日00時36分43秒　
こういう仕事の発起を、『点数稼ぎ』というんじゃなかったっけ？
686　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日00時37分44秒　
にんべん　がない　ともいう。

『働く』じゃなくて『動く』。
687　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日00時39分31秒　
対象となる人たち　も、自分と同じ『人』だということを忘れている
688　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日00時41分09秒　
サーバー　の、おごりたかぶり　ともいう。（高学歴が一番戒めないといけない部分でナ、元来
689　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日00時47分36秒　
そうそう、暴走族の話な。

名簿を基に揺するというより、名簿に記載されることによる集団への帰属意識　というものかな？

アシを洗えない　わけではないけど、アシを洗わない　自分がいる
690　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日00時49分56秒　
名簿みた奴が電話かけて誘う　というのは、電話かけて来た方が悪質だからな

名簿とかリストとか作成されてもな、悪用する奴がいなければ何ら問題ないはず。元々な
691　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日00時53分26秒　
尻に火がつく　とな、他人に対して討って出る奴の方が、案外ヌクヌクとしているもんや
692　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日00時55分35秒　
思考停止　だな。他の方策を考えようとしない
693　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日00時57分26秒　
世の中、頭が悪い奴ら中心で動いてるのも癪だな。
694　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日01時03分03秒　
まあ、設備から周辺への騒音は、設備の設置の際に、計画者の配慮が足らない場合が多いからな、そこは指摘してもかまわないだろけどね

マンションの戸境、（両隣、上下階）の騒音クレームはな、うるさくする方もうすさくされる方　も、どっちも『馬鹿だな』と思う事がある。
立ち会うとね。
695　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日01時04分09秒　
当時の本音。
696　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日01時16分06秒　
引っ越せない理由を先につくってるから、隣が癪にさわって仕方がない。

そういった、心情的なものがほとんどでな、マンションの騒音クレームはな
697　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日01時17分14秒　
全く、外部からの音がない室内も気持ち悪いもんだぞ、案外な
698　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日01時24分23秒　
馬鹿　という言葉が使えるとナ、世の中の新語のかなりが減る
699　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日01時26分35秒　
三河湾臨む「真実の鐘」
西浦温泉に展望台完成
http://www.chunichi.co.jp/00/ach/20061013/lcl_____ach_____011.shtml　[そーす]

真実に飢えてる人　が、考えたんだろね
700　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日01時35分19秒　
トヨタ、世界販売９８０万台
０８年見通し　１０００万台突破に王手
http://www.chunichi.co.jp/00/kei/20060921/mng_____kei_____000.shtml　[そーす]
＞トヨタ自動車は２０日、グループの日野自動車、ダイハツ工業を含めた２００８年の世界販売台数が９８０万台程度となり、
＞０６年見込みの８８５万台から約１００万台増えると発表した。
＞日本は２４０万台とほぼ横ばいで
701　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日01時36分06秒　
一割以上も見込み違いしてるわぁ（ゲラゲラ
702　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日01時38分09秒　
トヨタ、レクサスＬＳ発売
販売巻き返しへ待望旗艦車
http://www.chunichi.co.jp/00/kei/20060920/mng_____kei_____001.shtml　[そーす]

＞価格は７７０万－９６５万円で

７００万出して、トヨタを買うか？　ふつう。
703　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日01時39分31秒　
＞世界初の８段自動変速機（ＡＴ）や
＞前方の歩行者を感知して衝突の衝撃を緩和する自動ブレーキシステムなど最新の技術を盛り込んだ。

こういうことやらないとな、７００万以上にはならんのだな
704　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日01時43分23秒　
１９６７年のトヨタ２０００ＧＴが、２３８万円。（クラウン２台分）
705　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日01時45分47秒　
１９６９年に私の父親が建てた家が、２００万ちょっとだったそうな
706　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日01時50分34秒　
当時の値段を、今のお金に換算すると、クラウンが１０００万円ぐらいか？
707　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日01時52分27秒　
物価をみて、自動車の値段を決めてるからな、メーカーはな。

自動車から、他の値段を決めると、さらに高くなる
708　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日01時56分49秒　
トヨタの文系の人はな、日本相手以外の仕事をしている人が大半だとおもうで。
709　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日01時58分57秒　
ＢＭＷ、メルセデスと並べちゃうんだもんな、最近のトヨタは自社の自動車をな
710　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日02時00分10秒　
ドイツから見れば、トヨタも『外車』だもんな
711　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日02時15分43秒　
欧米のレースは、どこを見るスポーツか、わかった？
http://www.toyota.co.jp/ms/sitemap/index.html　[そーす]
712　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日02時16分43秒　
ロータリークラブ　みたいなもんや
713　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日02時17分54秒　
優先間違えて進入して事故起こした経営者がやらされるもんや
714　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日02時21分20秒　
新規参入は、枠外だからな、枠外が主力になると枠が動く。

ストライクゾーンが動くとあとあと大変でな。＞安城
715　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日02時25分24秒　
安城は昔から危険球放る奴が多いからな
716　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日02時27分45秒　
民社の人ってな、青臭くてな、言う事がな
717　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日02時29分46秒　
商工会議所の青年会ってな、嫌いやねん（動きすぎるところがある
718　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日02時32分08秒　
もーたーすぽーつ　をな、レスの方法でやるとな、その人のアンチが過当競争の方を選択することになる
719　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日02時34分14秒　
基本は、自分が走れればいい集まりだからな、世の中含めた全体はどうでもいい人が多い
720　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日02時39分21秒　
商工会議所の付き合いってな、枯れてこないと無理だと思うわぁ
721　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日02時41分21秒　
安城はな、枯れる前に腐る奴らばかりでな
722　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日02時42分35秒　
発酵し始めるからいかんのだな
723　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日02時43分03秒　
ねばねば　しとるぞ
724　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日02時45分41秒　
一度やって上手くいくとな、次も同じ方法でやるだろ？　講になりやすいねん、量産はな
725　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日02時48分27秒　
講になってると、大して難しくないように周りからみえるねん。

で、『俺にもできる』とのたまうやつらが出始める
726　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日02時49分26秒　
でな、やらせてみると思慮に欠けるもんや
727　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日02時53分24秒　
工業はな、いうこと聞かない方にもコツがあるんだよ

で、いわれたとおりのモノをつくる
728　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日03時04分38秒　
言葉知らんだけ　という場合が多いねん
729　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日03時06分18秒　
言葉を覚えるとナ、仕事ができなくなる人ってな、案外多いねん
730　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日03時08分41秒　
携帯電話とかパソコンはな、仕事で要り様な人以外は持たない方がよいよ
731　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日03時10分55秒　
電話の対応時間をサムアップしてみろ。喫煙より無駄だぞ
732　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日03時12分56秒　
あんた、もうちょっと待てんのか？　という内容の電話、多いだろ？
733　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日03時17分41秒　
従業員をぼうから、社長が客先からぼわれるねん。（ゲラゲラ
734　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日03時20分37秒　
大手の組織戦は怖いぞ。
735　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日03時25分00秒　
組織の中に最初から馬鹿で入る勇気は俺にはない。＞かわの
736　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日03時26分57秒　
会社のタガを緩めたい人に口利いてもらって入社しない方が得策だぞ。４０近くになればわかるはずや
737　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日03時29分34秒　
パシリで生きていくのは、皆同じ
738　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日03時31分22秒　
代わりにパシるから給料もらえるねん。世の中はな。
739　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日03時35分02秒　
文系と創価と社会党はな、パシらせた方が覚えが早い
740　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日03時42分42秒　
帳簿つけるのも、パシリといえばパシリだろ？

自分の小遣い帳つけてるわけじゃないんだし
741　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日07時08分05秒　
国立大／役人にならなきゃ／意味がない
742　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日07時15分42秒　
アメリカの公立大、見ておいで。＞名大
743　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日09時25分03秒　
その昔、志賀高原でラリーが開催されてたらしいんですが、

地元は、どう見てたんでしょうね。
744　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日09時27分28秒　
荒らしがすすすっと入れるメーカーの自動車を買うほど、ユーザーは馬鹿ではないかもね
745　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日09時30分27秒　
私の地元の同級生な、トヨタユーザーが極端に少ないねん
746　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日09時32分16秒　
ランサーあたりが落ちついてきていていいかもね
747　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日09時36分25秒　
ウチ、三菱日産買っても別段問題ないねん
748　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日09時39分37秒　
トヨタ系の仕事やりたくないから建築進んだんだな、私はね
749　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日09時40分31秒　
だって、自動車メーカーって馬鹿だもん
750　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日09時42分59秒　
なんかな、倍働いて仕事を３倍に増やしてるだろ？　トヨタってな
751　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日09時50分49秒　
３倍マイナス２倍　の、やり場に困る会社でナ
752　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日09時51分31秒　
もう、進出するところないだろ？
753　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日09時52分34秒　
数人が働けばいいのにな、全員同じことしょうとするからいかんのや
754　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日09時59分54秒　
ＵＣってな、数人しか働いてないだろ？
755　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日10時02分09秒　
クレディセゾン　と事業統合すると言う話は、聞いてないからな、契約前はな。（契約違反だろ？　統合はな
756　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日10時02分28秒　
踏み倒す。
757　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日10時03分46秒　
セゾンカード。
http://www.saisoncard.co.jp/　[そーす]
758　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日10時06分18秒　
所詮、ニフティカードだからな。
759　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日10時08分34秒　
３ヶ月ぐらい引っ張れば、信用部とやらの人件費の方が高くなるな
760　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日10時10分48秒　
いまだに堂々と法定金利以上の金利で計算してるしな
761　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日10時18分20秒　
ツケはここに回しといてナ＞ＵＣの桜井さん
http://homepage3.nifty.com/masc/　[そーす]
762　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日10時33分12秒　
そのためのもーたーすぽーつ倶楽部だからな
763　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日10時40分17秒　
そうだ。夜逃げされて、探したら『個人情報保護法違反』だよな
764　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日10時44分38秒　
もーたーすぽーつ倶楽部　への仕返しは徹底的にやれよ。
765　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日10時46分26秒　
名大車部への仕返しも忘れずにナ
766　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日10時48分11秒　
ぼえばいいぞ、ぼえば。＞工事関係者
767　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日10時58分14秒　
ツケは、一番言い分けできない遊びしてる連中に回すのが基本。
768　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日11時03分31秒　
どんどんおっかぶせとけ。どうせ最後にはトヨタがゼニ出すだろ
769　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日15時52分39秒　
その昔、土木学生のアルバイトの鬼門が、地権測量でな

建築学生のアルバイトの鬼門が、防音助成
770　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日15時55分20秒　
夜学が前身の大学はな、アルバイト問題に詳しい建築のセンセイが多い
771　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日15時56分23秒　
名工大に定時制があるだろ？　（略
772　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日15時57分39秒　
名工大に定時制があるだろ？　＞かわの
773　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日16時13分31秒　
名工大に、建築学科が、永らくぶりに復活してる。
デザインコースとの複コース編成
http://www.nitech.ac.jp/department/index.html　[そーす]
774　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日16時18分56秒　
電気電子学科　というのもあるね。

東工大名工大愛産大ラインね。
775　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日16時22分07秒　
複コース編成ってな、遊びやバイトなどで崩れる学生対策なんだね
776　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日16時24分46秒　
名古屋の工業系の最高学府だからね。
777　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日16時30分09秒　
名工大の化学系学科、生命物質工学科
http://www.ach.nitech.ac.jp/DW/dw.html　[そーす]
778　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日16時36分54秒　
建築で荒れるとな、荒れた方の学生の方が、正式の仕事上の面識が増えるからいかんね。（しみじみ
779　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日16時38分18秒　
俗にいう、裏口面識　というやつでな。

背中同士で鉢合わせ。

建築学科の面白いところだね。（私が最後だろけど
780　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日16時39分05秒　
前進しても建築。バックしても建築。
781　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日16時43分22秒　
当時を知ってる私の周りはな、腹抱えて笑うかもしれない。
782　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日16時45分42秒　
俗に言う、建築家タイプや
783　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日16時47分11秒　
今は、デザイナーの方に振ってるのかな？

（架空設計で遊ぶのも難しくなってきているからね
784　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日16時52分58秒　
建築全体としてな、『スポークスマンには、どこのどういう人が適任か』という話は昔からあってな。

建築学生には、もちろん、大学のセンセイが話すんだけどね
785　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日16時54分19秒　
女性を建築に混ぜてみたけど、女性が思ったより、スポークスマン向きではなかったんだね・・・
786　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時00分42秒　
日本建築センター広報誌『らぴど』
http://www.bcj.or.jp/c07/05/c07_05.html　[そーす]

建築あるいは一般向けの読み物になっている
787　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時01分37秒　
元来、崩してここまで　ってことなんだね。
788　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時03分48秒　
そんな仕事も、建築にはある。

建築の編集も建築の仕事
789　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時04分29秒　
案外、盲点だろ？　編集の仕事。
790　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時07分22秒　
編集の仕事ってな、最初から目指すものではないんだね。

建築家と同じでな
791　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時08分39秒　
プログラマの仕事が編集と重複してくると、世の中難しいだろね。

文字ばかりになってね
792　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時10分58秒　
ネットの恩恵を受けるのも、最後は建築。
793　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時12分00秒　
大人しく最初から建築を肯定しておけ。＞ＡＬＬ
794　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時21分03秒　
美大系の人がもう少しクラフトマンぽかったんだけどな、昔はね。

（大学建築で造形の講義が要らないぐらい、義務教育の美術科は進んでたはずだけど
795　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時23分44秒　
普通科高校でて、いまさら技能職に進むと、世の中が許さなかった時代もあってね。

消去法で造形に進む場合があったはず。
796　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時25分44秒　
日本での芸大の造形ってな、そういう機能があるんだね。

愛知県に県芸大がある理由
797　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時28分30秒　
まあ、工業大に工芸として取り込んだ方がいいのかな　という答えが出てるみたいだよ、愛知県の大学関係ではね
798　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時31分51秒　
大学がダメで勉強できなかったとは言わせない編成になってるみたいだよ。

県下の大学全体でな。（こういう足並みもな、逆の考えが欠けることがままあるから怖い
799　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時32分48秒　
どこにプレッシャーかけてるか、『気がついたか？』
800　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時34分21秒　
文部科学省の建物が、超高層になるみたいだね
http://www.mlit.go.jp/gobuild/kasumi/map/04/tyousya/monka.htm　[そーす]
801　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時35分15秒　
計画パース　の　手前が霞ヶ関三井ビル
802　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時36分25秒　
霞ヶ関ビル　に　そういう意味があったのか、『わかったか？』　（関東では常識だろ？
803　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時37分14秒　
えーとね。　東京学芸大、東京教育大。
804　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時40分06秒　
あとね、実力以外の理由で、大学行けなかった　という言い訳もできないようになってる
805　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時41分17秒　
大学間の序列はな、公的なものではないんだよ。

予備校が勝手に発表しているものでな
806　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時45分10秒　
名大の工学部はな、バイトで荒れるとな、教養で１流。
それでもバイトをやめないと、専門でも１流。

名工大の定時制（５年）より１年余分に学費を納めてもらうことになっている
807　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時45分46秒　
わかったか？　＞かわの
808　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時47分02秒　
自分がいわれたことをな、私大の学生に仕返すんじゃない。
809　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時48分53秒　
名大の工学部　ってな、戦中のどさくさで出来た後発だからだ
810　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時54分30秒　
随分利己的だな
811　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日17時56分13秒　
なんでな、某私立工大の学内に、ローソンとマクドナルドができたんだろね（ゲラゲラ
812　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時00分11秒　
名大で２留したら、高専以下ってことや
813　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時01分33秒　
私大で真面目にやった方を通すってこと。
814　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時05分05秒　
地元の諸問題は、私大単独の方がはるかに対応しやすい
815　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時07分20秒　
総合大の工学部行く奴は女目当てだもんな（ゲラゲラ
816　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時07分54秒　
２０年前のノリに戻してみた
817　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時11分27秒　
名大の学生で学外をちょろちょろしてる奴らってな、胸張れるところが欲しいだけなんだな
818　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時14分12秒　
金沢工大自動車部ＯＢの杉村さんによろしく。（君のオトモダチだろ？　＞かわの
819　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時16分00秒　
ＣＭＳＣ浜松　なのか、今は。
820　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時17分57秒　
杉村哲郎さん　じゃなくて　杉村卓哉　さん　だっけ？　君のオトモダチは。
821　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時20分33秒　
学生時代にＦＩＡの国際ライセンスとっちゃうような、『釣合痴呆』だもんな、君はな。＞かわの
822　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時20分57秒　
身分不相応　ってやつ
823　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時23分42秒　
２０そこそこのラリードライバーが一番陥りやすい症例らしいぞ。
824　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時25分14秒　
あとな、愛知の一般の人も陥りやすいんだな
825　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時26分18秒　
同族経営の経営者に多い
826　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時29分52秒　
競技者数が圧倒的に少なくて、なおかつアンチが多い競技はな、国際レベルになっても日本一とは認められないよ
827　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時31分24秒　
やらないその他大勢の方が日本一。（ニタニタ
828　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時33分02秒　
これな、長坂さんも言うはずだぞ
829　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時35分23秒　
釣合痴呆に陥るとな、何を忠告しても聞かなくなるんだな
830　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時36分41秒　
ＣＡＤ室の釣合痴呆ってな、一時期建築業界で問題になったんだな
831　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時41分09秒　
ＣＡＤ室が全体で釣合痴呆に陥るとな、
鉄砲玉送り込むことがあるねん。（君の仕事だろ？
832　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時42分10秒　
君のパパの仕事ってな、その程度だぞ。＞河野の娘
833　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時43分17秒　
守備隊氏の仕事もそんなところだろ、鉄砲玉。
834　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時44分00秒　
大きい会社ってな、恐ろしいところだぞ～　鬼が出るぞ～
835　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時48分33秒　
大学外が勝手に育てるとな、ソレにつりあいをとるように学をつけるのが私大でな
836　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時49分15秒　
国立大と逆なんだな。＞かわの
837　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時52分23秒　
こういう前時代的な方法が適用されたのも私が最後だろね
838　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時53分06秒　
関西では、今でも通る方法だろ？
839　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時54分11秒　
個人が持つ『権威』ってなそういうもんなんだな。

頼んでないのに教えてくれる、働いてくれる。パシラレ。
840　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日18時59分27秒　
愛知ってな、パシラレは人徳　といわれる地域でな。
841　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日19時01分22秒　
最近はな、悪い方にはパシる癖に、良い方にはパシらないからいかんのだな
842　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日19時02分09秒　
そんなエッセンスで出来てたのが佐川急便でな
843　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日19時04分35秒　
山口組系もーたすぽーつ倶楽部　が要るらしいぞ
844　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日19時06分44秒　
大治甚目寺のあたりに１個クラブが要るだろ？
845　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日19時10分52秒　
クルマが欲しければ働くだろ？　（世の若者は所詮そんな程度や
846　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日19時14分57秒　
ヤクザってな、なんで真似するのが好きなんだろね
847　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日19時16分22秒　
『ベンツに乗ると幸せになれます。』ｂｙメルセデスペンツ

お、幸せになれるのか。ｂｙヤクザ
848　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日19時17分33秒　
ヤクザのおっちゃんってな、こういうところに案外敏感なんだな
849　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日19時30分20秒　
やりたいなら死ぬまでやれ。＞かわの、いのうえ

初心貫徹。
850　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日19時32分42秒　
元々の大本命はな、一生抜けられないんだな。＞デリボーイ
851　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日19時33分44秒　
元々の大本命をな、名古屋が総出で畳み込んでただけや
852　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日19時37分53秒　
豊橋技術科学大の方は、建設でまとめてあるからな
853　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日19時40分10秒　
人文・社会工学系　ができてる。
http://www.tut.ac.jp/intr/in01/in0103_2/index.html　[そーす]

２年次で転科させる方法をとるんだろね
854　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日19時42分21秒　
次の『かわの』を生まないためだろね
855　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日19時43分22秒　
名大からの『転学』『出向』があるかもね
856　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日19時45分35秒　
人文・社会工学系　ってな、愛知教育大のゼロ免の後始末なんだな
857　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日19時47分15秒　
エコロジー工学系もな、同種だろね
858　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日19時48分31秒　
名工大のデザインはな、名大工学部の後始末。

国立大が私大の後始末をすることはない
859　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日20時00分34秒　
まあ、これからは私大は定員割っていいんじゃないの？
860　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日20時01分08秒　
まあ、これからは私大は定員割っていいんじゃないの？
861　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日20時04分30秒　
国立大の教官公募の掲載が多いぞ、最近の『建築雑誌』は。

（誰かなってやれよ。（ゲラゲラ
862　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日20時05分41秒　
馬鹿で苦労した奴らばかりだからな、私の年代はな
863　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日20時06分41秒　
馬鹿相手はうんざりしてる奴らばかりだからな
864　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日20時13分55秒　
私が賢いとは当然言わんけどな、一般の人がもう少し賢くならないといかんわな
865　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日20時21分37秒　
建築設備という分野そのものがな、元来、戦後、東大造船からの転科でできてるんだな
866　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日20時22分55秒　
だからな、現場では全部機械屋にぶんなげることになっている
867　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日20時24分45秒　
造船の昔の方法って、どこに残ってるの？　という話になるとな、建築学科卒に残ってるだけだから不思議やねん
868　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日20時27分50秒　
名大機械にな、えらく基本的な知識が欠けてる気がするねんな
869　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日20時30分39秒　
機械学科に必要な部分　というよりな、一般の常識。

昔の男の子の常識。
870　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日20時32分09秒　
二式水戦は、三菱ではないぞ、中島だぞ
871　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日20時33分26秒　
ゼロ戦がな、１１ｍで、主翼がたためるようになってる理由があるだろ？
872　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日20時37分05秒　
西三河は戦時中海軍の滑走路ばかりだったらしいからな。
873　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日20時38分41秒　
衣ヶ原の三菱の水道塔な
874　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日20時39分55秒　
昭和３９年当時、元町で使ってたとかいないとか。＞水道塔
875　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日20時41分55秒　
ということはだな、１９４５年の三河地震で残ってたことになる
876　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日20時43分37秒　
愛知工大のＯＢでな『耐震改修はそれほど必要ないんじゃないの？』という意見が大半を占めるのはその事実があるから。
877　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日20時45分46秒　
高さ６０ｍの鉄筋コンクリート製縦抗やぐらがあっただろ？　つい最近まで九州にな。

解体できるようになるまで、６０年以上かかったってことや
878　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日20時49分57秒　
耐震改修だ　と騒いでた時にな、暴風雨被害じゃ、名古屋も洒落にならんわな
879　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日20時51分03秒　
当時、名古屋の構造設計事務所で働いてたんだな、私はな
880　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日20時56分20秒　
鉄骨造の民間工場はスパン６ｍでしか許認可降りなかったはずでな。

戦時中、柱を間引きしてスパン１２ｍにして疎開先にしたはずや
881　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日20時58分36秒　
戦時特例とかな、特例ってな、災害や事故につながることがある
882　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時01分16秒　
砂利道でぺらしゃべると舌噛むぞ。＞いのうえ

咄嗟に黙ってやってたんだから感謝しろよ。＞かわの
883　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時03分17秒　
広場＠飴砂糖　の『支笏ばばあ』のスレが、かなり非現実的な創作文　というか、名大車部の言い逃れに　読めるねん、私にはね
884　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時05分22秒　
あまり、表向きになってないけどな、ナビゲーターとコドライバーでな、舌噛んでなくなる人、多いらしいねん
885　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時07分43秒　
ドライバーが『道みててくれ』というのはな、咄嗟に身構えろ　って意味やねん。

案外最後は自分次第やねん、ナビゲーターはな
886　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時08分36秒　
ドライバーを信用しているナビゲーターなど、この世にはいない
887　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時09分42秒　
河野以外のドライバーでは『常識』だったのにな
888　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時10分50秒　
大人の付き合い　っていうのを覚えてからにしろよ。＞名大車部
889　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時14分44秒　
日本が、ペースノート適用に消極的だったのは、それが理由や。＜舌噛んで死ぬ
890　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時16分13秒　
こんなことはな、教えられなくても常識。
891　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時17分53秒　
かわのはな、案外な、教えてもらってなかったに腹を立てるタイプだからな、設計には向かない
892　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時18分11秒　
かわのはな、案外な、教えてもらってなかったことに腹を立てるタイプだからな、設計には向かない

893　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時19分20秒　
設計ってな、全部な『先への備え』だよ
894　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時21分55秒　
安全マネジメントなんていう言葉はな、工学の世界には、ない
895　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時26分54秒　
社会基盤工学専攻　という言葉になってるな。＞名大
http://www.engg.nagoya-u.ac.jp/graduate/department.html　[そーす]

計画のための環境値予測は？
896　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時27分37秒　
環境学に都市環境を含めるとな、『設計できなくなる』ぞ。＞名大
897　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時31分40秒　
モノからアセスを遊離させると、おさまらなくなるぞ
898　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時34分33秒　
建築のセンセイが防災やる必要ないよ。日本では物理学科の担当、防災はな
899　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時36分43秒　
名大はな、環境学に防災が含まれてるから変や。

（そんなことしてるから、機械学科がなくなるねん
900　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時39分22秒　
実験、測定　と、観測　の区別もつかんからな、世の中はな
901　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時40分44秒　
やりたくないことをな、シラきって、たらいまわしににする悪い癖があるからな、名大工学部にはな
902　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時41分10秒　
名大理学もそう
903　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時47分48秒　
環境と安全マメジメントがいっしょになってるのはな、伊佐鉄工所のせいだろ？
904　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時48分16秒　
あそこの倅、名大の院卒だもんな。（馬鹿だ
905　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時49分38秒　
名大に騒音の講座、ないよ
906　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時51分19秒　
名大に騒音の講座が設置できないから、愛知工大に逃がしてたんや
907　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時56分02秒　
機器振動（建築でいう、固体音・音響放射）まででまとめてるはずや、機械はな。

空気を媒体にするところは、昔から建築の領域でな。
908　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時56分47秒　
機械が騒音計持たない方がいいよ。めったなことではね
909　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時58分12秒　
発動機をうるさいと思った英国の物理学者が起源の学問やで、音振動はな
910　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日21時58分55秒　
機械とはすこぶる相性が悪いんや。
911　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日22時02分56秒　
だからな、トヨタ御所望の防音パネルを製作設置するだけ　にしたほうがよいよ。伊佐はな
912　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日22時03分32秒　
測らない方がいいよ。（いいかげんだし
913　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日22時05分40秒　
リペアに振った方が利率がいいぞ。
914　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日22時08分44秒　
トヨタってな、案外下請けにカマかけてくる癖があるからな。

やる方にふってきたら、やらんほうがええで　といってみるのが一番。
915　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日22時12分54秒　
ある程度工場知ってる人なら、ぱっと見渡してみて『やる必要がない設備工事』は見当つくだろ？
916　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日22時13分37秒　
一応、そっちの２代目になるからな、私はな
917　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日22時16分46秒　
トヨタのラインってな、『言った奴がやる』というルールがあるからな。

カイゼンの人ってな、『言った人』やねん
918　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日22時18分40秒　
だからな、カイゼンの人に話しとおして、『うん、やめとこ』と言わせた方が早い。

（あそこがやめとけ言うねん　と、言わせておけばいい
919　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日22時23分24秒　
やめといた方がいいんじゃないですか？　というのはな、真っ先にいうもんやで、工事はな
920　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日22時27分13秒　
あそこ使った担当者、おかしくなったわぁ　という話になると、二度と仕事はこないぞ
921　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日22時30分06秒　
担当者の方が、客先の社内的に歩が悪いな　という状況がみえみえだと結構やりにくい
922　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日22時30分53秒　
最近はな、隠そうともせずみえみえだから困る
923　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日22時34分52秒　
まあ、外に仕事を頼む態度ではないな、会社全体がな
924　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日22時36分24秒　
教える　のと　打ち合わせ　は　ちゃうぞ
925　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日22時37分27秒　
トヨタは、年々芝居がかってきてるな
926　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日22時41分21秒　
３回、『社長！』と呼ぶと、４度目『おい。』と呼ぶと怒り出しそうな人ばかりだからな、トヨタもその下請けもな
927　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日22時42分31秒　
昔から尾張三河で言われる冗談。＞かわの
928　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日22時43分17秒　
釣合痴呆　ネタ。
929　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日22時46分03秒　
建築屋が、よくそうやってからかうだろ？
930　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日22時52分23秒　
自分より程度が低い人間はそうそういない
931　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日22時55分56秒　
私がみてわかることは、他の人がみてもわかるからね、だまーって去るのが一番
932　投稿者：二鳥　投稿日：10月17日22時56分55秒　
残された人が、泣くだけ
933　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日02時47分10秒　
たまにな、左利きの男性が女性の集団にもてることがある

違和感なんだな。『？？？』からくる胸の高鳴りを恋だと思うな
934　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日02時49分05秒　
異性にもてて同性に嫌われる典型や
935　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日02時51分40秒　
ふつうな、集団のキーマンになってる事が多いからな
936　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日02時54分59秒　
機械場だと、道具が全部逆になるだろ？　技能職になれない典型でな。
937　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日02時56分00秒　
まあ、でもな　案外器用に旋盤とか回してるもんや
938　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日03時01分00秒　
えーと。東京理科大学工学部１部建築学科
http://www.sut.ac.jp/fac/ko1_arc.html#cal　[そーす]
939　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日03時06分53秒　
工学部１部、理工学部、工学部２部　の３学部に建築学科がある。
http://www.sut.ac.jp/fac/　[そーす]
940　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日03時08分26秒　
でな、面白いのがね、理工学部に土木工学科があるだけ
941　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日03時10分25秒　
医学以外の理系学科は一通り揃ってるだろ？
942　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日03時20分25秒　
建築学科は理系単科大の方が展開しやすくてな
943　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日03時21分05秒　
裏側に経営工学があたる
944　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日03時22分22秒　
そうするとな、造船鉄道自動車航空工学　が要らない
945　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日03時23分58秒　
名古屋大学の工学部が難しいのはソコでな。

造船航空自動車　に　建築
法律　に　建築
946　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日03時28分23秒　
トヨタ自動車って大工の崩れだからな
947　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日03時30分55秒　
他は、造船航空の崩れだしな。＜自動車
948　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日03時31分39秒　
名城大の自動車学科って結構鬱陶しくてナ
949　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日03時34分59秒　
あ、交通科学科になってる（ゲラゲラ
http://www.mdte.jp/home.html　[そーす]

名城大の自動車学科　は、やっぱりトンだか
950　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日03時35分35秒　
Ｍ△ＳＣのクラブ内の力関係　みてるようだな
951　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日03時38分03秒　
神戸商船大（現神戸大）　と　大阪産業大　の裏だろ？
http://www.osaka-sandai.ac.jp/　[そーす]
952　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日03時44分18秒　
名城大の目玉、都市情報学部
http://www.urban.meijo-u.ac.jp/　[そーす]

なんかな、オブラートで２重３重に包んだ学部名だな
953　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日03時47分10秒　
人間学部ってな、なんじゃこれ。
http://wwwhum.meijo-u.ac.jp/　[そーす]
954　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日03時48分00秒　
名城大と中部大と名古屋大が呼応してるんだな。（納得
955　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日03時48分51秒　
あと、愛知学院大
956　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日03時50分37秒　
尾張の大学ってな、糸引きまくってるな。
957　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日03時51分26秒　
名古屋名物マタグラ納豆
958　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日03時52分03秒　
こまわり君　ネタ
959　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日03時53分50秒　
何か、事が起こると、マタグラ関係のゴシップを追っかける馬鹿が多くてな
960　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日03時56分35秒　
環境ってな、囲いの学問だぞ。プライバシー
961　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日03時57分42秒　
建築では、領域問題を担当する
962　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日04時01分37秒　
名古屋大ＯＢにな、整備学校飛ばした馬鹿が居るんだな
963　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日04時02分48秒　
結果、ココに逃がしてる
http://www.aut.ac.jp/　[そーす]
964　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日04時07分53秒　
こういうところが怒ると怖いよ。
三菱自動車整備専門学校
http://www.mitsubishi-seibi.ac.jp/　[そーす]
965　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日04時09分48秒　
こういうところとかな
トヨタ工業学園
http://www.toyota.co.jp/company/gakuen/main.html　[そーす]
966　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日04時12分21秒　
企業内青年学校ってあるんだな。戦前からな
967　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日04時24分13秒　
やらんでいいんじゃないの？　と内心思ってるのもこういうところのＯＢや
968　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日04時27分05秒　
要所要所にな
969　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日04時27分37秒　
警察官の自宅配置みたいなもんや
970　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日04時30分20秒　
ヤモメのジョナサン　の任務は、一番星のマークらしいぞ。（ウソ
971　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日04時34分28秒　
建築系ニ学科編成の前がある大学じゃなければ、環境系は要らんだろ。
972　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日04時36分08秒　
２学科に分けてるところはな、電気機械との短絡防止や
973　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日04時37分56秒　
ＩＴが意図してかしてなくてか、進んで短絡させてるからどうもならんわぁ
974　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日04時42分30秒　
関東だと、芝浦工大が建築系２学科編成だっただろ？
975　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日04時45分57秒　
電気・機械工学と建築学をリンクさせた
新しい分野のテクノロジストを育成する

芝浦工大工学部二部電気設備学科
http://www.shibaura-it.ac.jp/faculty/eng/d12.html　[そーす]

だそうな
976　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日04時47分05秒　
同大システム工学部
http://www.shibaura-it.ac.jp/faculty/system_eng/index.html　[そーす]
977　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日04時49分16秒　
なんでもかんでも、大学で教えなくてはいけなくなって大変やね
978　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日04時50分23秒　
関東ではな、カミヤ電機が悪い　と言われてるねん
979　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日04時52分32秒　
芝浦工大工学部二部電気設備学科　っていったら、昔の愛知工大そのものやんけ
980　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日04時54分04秒　
建設緑化を農学が避けるところが難しいところやね
981　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日04時59分19秒　
実際な、衛生機器以外は、電気でほぼとおるからな。最近の建築設備はな
982　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時02分01秒　
電気と機械の公式を順番に横に並べると結構面白いねん。
983　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時05分03秒　
自動車で学科をまとめないところが、関東の偉いところだね
984　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時08分32秒　
青山学院大ってな、建築学科の設置でＧＨＱとやりあってるだろ、たしか
985　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時09分15秒　
宣教師と軍隊って相性悪いねん
986　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時10分23秒　
士官学校主席の人だもんな、マッカーサー
987　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時12分57秒　
陳情を『ダメ。』という人じゃないと日本はまとまらんらしいぞ
988　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時15分47秒　
狂ったハトは凶暴というだろ？　＞宣教師
989　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時17分09秒　
パートのおばさんの一群がな、上野公園のハトに見える時がある
990　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時19分24秒　
餌撒くと寄ってくるんだけどな、脅すと散っていく
991　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時25分18秒　
制御のロジックの方でまとめておくとな、『安全マネジメント』なんて言葉は工学には要らんよ
992　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時27分27秒　
人に汚れないために勉強しておくんじゃないの？　＞かわの
993　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時29分17秒　
大事な事忘れてるだろ？　最近の名大はな
994　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時34分35秒　
名大出の馬鹿の方はな、餌撒くと寄ってくるんだけどな、脅すと散っていく
995　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時39分01秒　
その場で上手く立て直す人ほどな、前前からの計画的犯行の結果や　と、いちゃもんつけられる場合があるから気をつけろよ
996　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時42分21秒　
それまで己が何も見ていなかったことがバレバレだぞ。＞かわの
997　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時45分08秒　
国立大出のラリードライバーなら、間違いなく５本の指に入るな。

５人程度しかいないだろ？　全日本戦、国際競技レベルまでやっちゃう馬鹿はな
998　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時46分18秒　
近い世代では、　新井さん　と　天野君　と　河野だな　（あと誰か居るか？
999　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時47分01秒　
ああ、元シロキヤの堀田さん
1000　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時47分50秒　
キャロッセ界隈は？
1001　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時48分31秒　
ＣＭＳＣは、大学関係を拾ってるんだろ？　昔からな
1002　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時49分50秒　
肯定は絶対にしないけど、否定もしないよ、現状ではね。＞ＣＭＳＣ
1003　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時51分20秒　
Ａ１１１の３羽烏は？　どこのＯＢ？
1004　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時54分10秒　
お客さんだけのためのＪＮ－１クラスにみえて仕方がない
http://homepage2.nifty.com/mcsc/highland/entrylist2006.pdf　[そーす]
1005　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時55分25秒　
他のクラスは、ゼッケンばらしてるのにな。

ＪＮ－１クラスだけ、ワンセット
1006　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時56分35秒　
((o))　←こういう状態が出来上がってる
1007　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日05時57分02秒　
ノジュール。
1008　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日06時01分08秒　
副ドライバーが、以前の嶋田君じゃなくて、いのうえ選んでるところがミソだな
1009　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日06時06分53秒　
望んで乗ったことは一度もないからな、悪しからず。＞名大車部
1010　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日06時08分07秒　
自治会の役とか、クラス委員みたいなもんや
1011　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日06時09分52秒　
「クラス委員やると、進学就職に有利」と先生がウソつくとな、やりたがる馬鹿が１人は出るもんや
1012　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日06時13分18秒　
自治会の役とか、クラス委員の話が回ってきたらな、断っちゃいかんのだな。

断わらなければ、進んでやったという　口実にされる場合がある
1013　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日06時13分56秒　
やらされた　と、最後まで言えるようにしておけ。＞名大
1014　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日06時17分44秒　
建築学会の常設学術委員会も同じでな。頼まれてやらせらるもんや、代理でもな
1015　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日06時20分36秒　
ソレに対してああだこうだ部外者に言われても困る
1016　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日06時22分40秒　
佐野じゃ、関東で通すのは無理だわぁ。（関東の人と合わん
1017　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日06時25分58秒　
佐野は断る方だからな
1018　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日06時27分05秒　
頼んだ方が悪いという理屈を通しておかないとすぐめちゃくちゃになるからな、東京はな
1019　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日06時28分42秒　
名古屋でな、分野ですぐに大きなピラミッドがボンっとできてしまうのはな、調子よく頼みすぎるからや
1020　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日06時29分56秒　
商売女根性　とか言う奴。
1021　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日06時34分13秒　
関東からだと、昔は１０中８９　請けて問題なかったんだけどな
1022　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日06時36分17秒　
どっちかが倒れるとどのみち悪い評判が立つからな、残った方にナ
1023　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日06時40分22秒　
ただ、短絡を防ぐために断って、別の人を紹介するってことはあるわぁ
1024　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日06時53分13秒　
私はな、海外渡航歴はゼロでな、以後も行く事はないと思うけど、

是非いってみたいと思うのはな、台湾とベトナム、タイ　とかなんだな
1025　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日06時54分02秒　
ガキの頃の名古屋市豊田市があるような気がするねん
1026　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日06時56分31秒　
そうそう。パソコン用の統合ＩＣを最初に商品化したの、台湾のＳＩＳって会社だろ？
1027　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日06時59分46秒　
４８６に、科学技術演算用のでっかいコプロ乗せたパソコンでいいのにな、建築の計算機はな
1028　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日07時02分36秒　
３８６の頃が懐かしいわぁ
1029　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日07時04分05秒　
夢があったよな、夢が。＞ＡＬＬ
1030　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日07時07分54秒　
いまだに動くのは、なぜか３８６、４８６機でな
1031　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日07時12分08秒　
『建築業界の３８６機』といわれてる人たちの方がヘビーデューティでな
1032　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日07時14分01秒　
ロータス１２３で許容応力度曲線をとりあえず描かせてみる人たち
1033　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日07時16分14秒　
固定モーメント法のプログラムをとりあえず書いてみる人たち
1034　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日07時17分39秒　
固定モーメント法ってな、連立方程式にはならないんだな
1035　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日07時23分07秒　
たわみ角法とかな
1036　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日07時27分40秒　
柱の変位量で検討するのが良いだろうと、学生当時単純に思ったんで深入りしなかったんだけどね
1037　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日07時28分42秒　
木造柱も案外それで説明できたりしてね・・・
1038　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日07時39分21秒　
大昔の木造だと柱の小径と桁貫が問題になるだろ？　耐震性
1039　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日07時40分37秒　
鉄骨造だとな、柱のΛの低減になる要素なんだな
1040　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日07時42分20秒　
骨造だとな、柱の細長比の低減になる要素なんだな

1041　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日07時46分39秒　
こうしてみるとな、霞ヶ関ビルってな、漢気がある建物にみえるだろ？
http://www.kajima.co.jp/news/digest/mar_1998/tokushu/index-j.htm　[そーす]
1042　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日07時50分43秒　
ここのな、大梁の２丁使いにピーンときたらな、大学建築の構造講座では、１１０番モノやねん。（木造知ってる身内がいるとな、なおさら
http://www.kajima.co.jp/news/digest/mar_1998/tokushu/image/honbun1b.gif　[そーす]
1043　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日07時53分30秒　
最近はな、貫の効果が学術論文になってるからな、そこまで慌てないだろけどね
1044　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日07時54分44秒　
４０年間の建築系のセンセイのな、『ニタニタ笑いのツボ』
1045　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日08時00分54秒　
ＲＣ造の極短柱（学校の柱とか）もな、土木みたいに斜めに補強筋入れるとな、案外すんなりいくかもしれないな　と思ってみたり
1046　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日08時03分44秒　
ガマの油のことをな、日本では『漢気』といってな（略
1047　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日08時07分55秒　
なんで　というとだな、４階建ては、既に鉄骨造の高層建物　という教育を受けた人たちのはずやねん
1048　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日08時09分13秒　
５階建ては鉄骨造では高層　と言われてるはずなのにな、センセイからな
1049　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日08時10分36秒　
でな、しっかり文部省の隣に建ててるしな
1050　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日08時12分41秒　
東京の人はな、なぜか嫌わないんだな、霞ヶ関ビル
1051　投稿者：二鳥　投稿日：10月18日08時14分21秒　
文部省の隣にナ、ぼーんと建てちゃってるのが面白くて仕方ないんだろね