1引用ですが　投稿者：かべごん　投稿日：99年04月27日(火)22時03分38秒: 【ヘッドラインニュース】
◆ＪＲ九州が枝光―八幡駅間のカーブの直線化に伴なう距離短縮を申請。運賃下がるも影響は全国に波及。

ＤＩＯＮホームページからのいんようですが、
どうして、影響が全国に波及するのですか？
鉄道マニアの方、解説して下さい。

2　投稿者：マニアじゃない　投稿日：99年04月27日(火)22時11分39秒: ほんとのこ～とさ～
切符の値段は最短距離で運賃計算するルールがあります。
よってこの区間の南と北,もしくは東と西のどこでもを結ぶ運賃が全部
やすくなってしまうんす。
例えば稚内から鹿児島までなら間にこの区間が入りますので確実に安く
なりますねぇ。

3　投稿者：JK4BSQ/1　投稿日：99年04月27日(火)22時14分50秒: 運賃計算なら全国に波及しますよ。
というのも、JRグループの運賃は６社通しで計算するからです。北海道・四国・九
州は東日本・東海・西日本とは運賃額が異なりますが、その場合は東日本・東海・
西日本の運賃を基本額に北海道・四国・九州の区域内における加算額を加えること
になってるからです。

それにしても、あの大カーブが消えるのは、寂しいなぁ…。（新日鐵）八幡製鉄所
も消えちゃったし…。

4　投稿者：かべごん　投稿日：99年04月27日(火)22時51分26秒: みなさん、ありがとうございました。
これでゆっくり眠れます。
今日は、よく落ちますが、
がんばってリロードします。